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Fórmula

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  1. kWh per 100 Miles

    kWh per 100 Miles: Calculadora de millas por kWh

    energy consumed per 100 miles driven

  2. Wh per Mile

    Wh per Mile: Calculadora de millas por kWh

    watt-hours consumed per mile driven

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Resultados

Eficiencia
4
millas por kWh
kWh por cada 100 millas 25 kWh
Wh por milla 250 Wh/mi

¿Qué son las millas por kWh?

Las millas por kWh (mi/kWh) son la medida estándar de eficiencia de un coche eléctrico, igual que las millas por galón (MPG) lo son para los coches de gasolina. Este dato indica la distancia que recorre tu vehículo eléctrico con un kilovatio-hora de electricidad. Cuanto más alto sea el número, más eficiente es el coche y menos cuesta conducirlo. La mayoría de los eléctricos actuales se mueven entre 3 y 5 millas por kWh según el modelo, el estilo de conducción, el clima y el tipo de terreno. Ten en cuenta que la milla y el galón son unidades habituales en Estados Unidos; en España y Latinoamérica solemos medir la eficiencia en kWh por cada 100 km, aunque el cálculo de fondo es exactamente el mismo.

Cómo usar esta calculadora

Introduce el total de millas que recorriste en un trayecto o ciclo de carga y, a continuación, la energía que consumió tu coche en kilovatios-hora (kWh). Puedes consultar los kWh consumidos en la pantalla del cargador, en el ordenador de a bordo del vehículo o comprobando cuántos kWh añadiste en una sesión de carga. Pulsa «calcular» para ver tu eficiencia en millas por kWh, junto con dos conversiones muy útiles: kWh por cada 100 millas y vatios-hora (Wh) por milla.

La fórmula, paso a paso

El cálculo principal es sencillo: $$\text{Millas por kWh} = \frac{\text{Millas recorridas}}{\text{kWh consumidos}}$$. Para obtener los vatios-hora por milla, la calculadora multiplica los kWh por 1.000 y los divide entre las millas: $$\text{Wh por milla} = \frac{\text{kWh consumidos} \times 1000}{\text{Millas recorridas}}$$ La cifra de kWh por cada 100 millas divide la energía entre la distancia y la lleva a una base de 100 millas, un valor de referencia muy habitual en las etiquetas de consumo (window stickers) de Estados Unidos: $$\text{kWh por 100 mi} = \frac{\text{kWh consumidos}}{\text{Millas recorridas}} \times 100$$

Diagrama que muestra millas divididas entre kWh igual a la eficiencia en millas por kWh
Las millas por kWh se calculan dividiendo la distancia recorrida entre la energía utilizada.

Ejemplo práctico

Imagina que recorriste 250 millas y consumiste 62,5 kWh de electricidad. Tu eficiencia es \(250 \div 62{,}5 = 4\) millas por kWh. Eso equivale a 25 kWh por cada 100 millas, o 250 Wh por milla. Si la electricidad cuesta 0,15 $ por kWh, ese trayecto de 250 millas supone unos 9,38 $ de energía.

Ilustración plana de un vehículo eléctrico conectado a un cargador con una ruta de distancia y un medidor de energía
Un ejemplo práctico: la distancia recorrida comparada con la energía consumida del cargador.

Preguntas frecuentes

¿Qué cifra de millas por kWh se considera buena? Alrededor de 4 mi/kWh es muy buena; los eléctricos eficientes con clima templado pueden superar las 4,5, mientras que los todoterrenos y pickups grandes suelen quedarse en torno a 2-3.

¿Por qué baja mi eficiencia en invierno? El frío reduce el rendimiento de la batería y la calefacción del habitáculo consume energía extra; ambos factores hacen que bajen las millas por kWh.

¿Cómo paso a kWh por cada 100 millas? Divide 100 entre tu cifra de millas por kWh; por ejemplo, \(4\) mi/kWh equivalen a 25 kWh por cada 100 millas.

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