マイル/kWh（電費）とは？
マイル/kWh（mi/kWh）は、電気自動車（EV）の電費（電力効率）を表す代表的な指標です。ガソリン車でいう「マイル/ガロン（MPG）」のEV版と考えるとわかりやすいでしょう。電力1kWhでどれだけの距離（マイル）を走れるかを示し、数値が大きいほど効率がよく、走行コストも安く済みます。最近のEVの多くは、車種・運転スタイル・天候・路面状況にもよりますが、おおむね3〜5マイル/kWhの範囲に収まります。なお、この指標は走行距離を「マイル」で扱う米国などで一般的なものです。日本では距離をkmで管理することが多いため、必要に応じて1マイル＝約1.61kmで換算してご利用ください。
この計算ツールの使い方
まず、ある区間または1回の充電サイクルで走った総走行距離（マイル）を入力します。次に、その間にクルマが消費した電力量をキロワット時（kWh）で入力してください。kWhの値は、充電器のディスプレイ表示、車載のトリップコンピューター、または1回の充電で追加した電力量などから確認できます。「計算」をクリックすると、マイル/kWhの電費に加えて、便利な2つの換算値（100マイルあたりのkWh、1マイルあたりのワット時（Wh））も表示されます。
計算式の解説
基本となる計算はとてもシンプルです。$$\text{マイル/kWh} = \frac{\text{走行距離（マイル）}}{\text{消費電力量（kWh）}}$$。1マイルあたりのワット時（Wh/マイル）は、kWhに1,000を掛けてマイル数で割って求めます。$$\text{Wh/マイル} = \frac{\text{消費電力量（kWh）} \times 1000}{\text{走行距離（マイル）}}$$ 100マイルあたりのkWhは、消費電力量を走行距離で割り、100マイル基準にスケールした値です。$$\text{100マイルあたりのkWh} = \frac{\text{消費電力量（kWh）}}{\text{走行距離（マイル）}} \times 100$$ これは米国の車両ラベル（窓に貼られる燃費・電費表示）でよく使われる指標です。
計算例
たとえば250マイル走行し、62.5kWhの電力を消費したとします。このときの電費は \(250 \div 62.5 = 4\) マイル/kWh です。これは100マイルあたり25kWh、または1マイルあたり250Whに相当します。電気料金が1kWhあたり0.15ドルなら、この250マイルの走行にかかる電力コストは約9.38ドルです。
よくある質問（FAQ）
マイル/kWhはどれくらいあれば優秀ですか？ 4mi/kWh前後あれば非常に良好です。気候の穏やかな条件下では効率のよいEVで4.5を超えることもあり、一方で大型のトラックやSUVでは2〜3程度になることもあります。
冬になると電費が下がるのはなぜですか？ 低温はバッテリー性能を低下させ、さらに車内暖房が余分な電力を消費するため、いずれもマイル/kWhを押し下げる要因になります。
100マイルあたりのkWhへの換算方法は？ 100をマイル/kWhの値で割るだけです。たとえば4mi/kWhなら、\(100 \div 4 = 25\) 100マイルあたり25kWhとなります。
