EV航続距離計算ツールとは？
このツールは、2つの基本データから電気自動車（EV）が1回の充電でどのくらい走れるかを推定します。使うのは、バッテリーのエネルギー容量（キロワット時：kWh）と、車両の電費（マイルあたりのワット時：Wh/マイル）です。さらに「実使用バッテリー割合」を設定できるため、0〜100％までフルに使い切る理想値ではなく、実際の走行に近い現実的な距離を見積もれます。なお、Wh/マイルは米国で一般的な単位です（日本ではWh/kmやkm/kWhが使われることが多いため、必要に応じて換算してご利用ください）。
使い方
まず、バッテリー容量を入力します（スペックシートに記載、例：75 kWh）。次に電費をWh/マイルで入力します（一般的なEVはおおむね220〜350 Wh/マイル）。最後に、実際に使用するバッテリーの割合を入力します。バッテリーの劣化を抑えるため、多くのドライバーは充電残量を10〜90％の範囲で運用しており、これは実使用率にして約80％にあたります。「計算する」を押すと、推定航続距離、実使用エネルギー量、そして1 kWhあたりの走行距離（電費）が表示されます。
計算式の解説
航続距離は、実際に使えるエネルギーを1マイル走るのに必要なエネルギーで割るだけです。まず「実使用エネルギー＝バッテリー容量 ×（実使用率 ÷ 100）」を求めます。次に電費をWh/マイルからkWh/マイルへ変換するため、1000で割ります。最後に「航続距離＝実使用kWh ÷ 1マイルあたりのkWh」で算出します。Wh/マイルの数値が小さいほど効率が良く、航続距離が伸びることを意味します。
$$\text{Range (mi)} = \frac{\text{Battery (kWh)} \times \dfrac{\text{Usable (\%)}}{100}}{\dfrac{\text{Efficiency (Wh/mi)}}{1000}}$$
計算例
たとえば、バッテリー容量75 kWh、電費280 Wh/マイルの車で、バッテリーを100％使い切る場合を考えます。1マイルあたりの消費は \(280 \div 1000 = 0.28\) kWh/マイル。航続距離は \(75 \div 0.28 \approx 267.9\) マイル となります。これは中型EVセダンにおける一般的なEPA基準の推定値とほぼ一致します。
よくある質問（FAQ）
なぜWh/マイルを使うのですか？ これは米国で標準的に使われるEVの電費単位で、ガソリン車のMPG（マイル毎ガロン）に相当します。数値が小さいほど効率が良いことを示します。
天候は航続距離に影響しますか？ はい。低温、高速走行、エアコンの使用などにより、消費電力は15〜40％増加することがあります。これを反映させたい場合は、Wh/マイルの入力値を大きくしてください。
実使用率は100％にすべきですか？ 理論上の最大航続距離を知りたいなら100％でよいでしょう。ただし、日常の計画やバッテリーの健康を重視するなら、80〜90％の方がより実用的な数値が得られます。
