कुल रुकने की दूरी कैलकुलेटर

गणना दर्ज करें

गति (km/h)

प्रतिक्रिया समय (सेकंड)

घर्षण गुणांक (μ)

परिणाम

कुल रुकने की दूरी

45.23

मीटर

गति	16.67 m/s
प्रतिक्रिया दूरी	25 m
ब्रेकिंग दूरी	20.23 m

कुल रुकने की दूरी क्या होती है?

कुल रुकने की दूरी वह दूरी है जो कोई वाहन किसी खतरे के सामने आने के क्षण से लेकर पूरी तरह रुक जाने तक तय करता है। इसके दो हिस्से होते हैं: प्रतिक्रिया दूरी (वह दूरी जो चालक के खतरे को भांपने और ब्रेक पर पैर रखने तक तय होती है) और ब्रेकिंग दूरी (वह दूरी जो ब्रेक लगाकर वाहन को पूरी तरह रोकने में तय होती है)। यह कैलकुलेटर SI इकाइयों में काम करता है और किसी भी सतह पर किसी भी वाहन के लिए लागू होता है, बशर्ते आपको घर्षण गुणांक पता हो।

कुल रुकने की दूरी प्रतिक्रिया (सोचने की) दूरी और ब्रेकिंग दूरी का योग होती है।

कैलकुलेटर का उपयोग कैसे करें

अपनी गति को km/h में दर्ज करें, चालक का प्रतिक्रिया समय सेकंड में डालें (सामान्य मान 1.0–1.5 सेकंड होते हैं, थकान या ध्यान भटकने पर यह और ज़्यादा हो सकता है), और टायर–सड़क के बीच का घर्षण गुणांक \(\mu\) भरें (सूखे डामर पर लगभग 0.7, गीली सड़क पर 0.4 और बर्फ पर 0.1)। यह टूल कुल दूरी के साथ-साथ प्रतिक्रिया और ब्रेकिंग दूरी का अलग-अलग ब्योरा भी देता है।

फॉर्मूला समझें

सबसे पहले गति को मीटर प्रति सेकंड में बदला जाता है: \(v = v_{km/h} / 3.6\)। प्रतिक्रिया दूरी बस \(v \times t\) होती है। ब्रेकिंग दूरी ऊर्जा से निकलती है: गतिज ऊर्जा \(\tfrac{1}{2}mv^2\) को घर्षण बल \(\mu m g\) ब्रेकिंग दूरी पर खर्च कर देता है, जिससे मिलता है \(d_{brake} = v^2 / (2\mu g)\)। दोनों को जोड़ने पर कुल दूरी मिलती है:

$$d = v\cdot t + \frac{v^{2}}{2\,\mu\,g}$$

ध्यान दें कि ब्रेकिंग दूरी गति के वर्ग के साथ बढ़ती है — गति दोगुनी होने पर यह चार गुना हो जाती है।

ब्रेकिंग दूरी गति के वर्ग और टायर-सड़क के घर्षण गुणांक पर निर्भर करती है।

हल किया गया उदाहरण

60 km/h (16.667 m/s) की गति पर, 1.5 सेकंड के प्रतिक्रिया समय और \(\mu = 0.7\) के साथ: प्रतिक्रिया दूरी $$= 16.667 \times 1.5 = 25.0 \text{ मीटर}$$ ब्रेकिंग दूरी $$= \frac{16.667^2}{2 \times 0.7 \times 9.81} = \frac{277.78}{13.734} = 20.23 \text{ मीटर}$$ कुल रुकने की दूरी \(\approx 45.23\) मीटर।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या इसमें ABS या ढलान को ध्यान में रखा गया है? नहीं — यह समतल ज़मीन और आदर्श रूप से स्थिर घर्षण वाली ब्रेकिंग मानकर चलता है। ढलान, ब्रेक फेड और भार के खिसकने से असली नतीजे बदल जाते हैं।

मुझे कौन-सा \(\mu\) इस्तेमाल करना चाहिए? सूखा डामर ≈ 0.7–0.8, गीली सड़क ≈ 0.4–0.5, बर्फबारी ≈ 0.2, बर्फ ≈ 0.1।

सामान्य प्रतिक्रिया समय कितना होता है? सतर्क चालक के लिए लगभग 1.0–1.5 सेकंड; थकान, शराब या ध्यान भटकने से यह आसानी से 2 सेकंड से ऊपर पहुँच सकता है।