MCP के माध्यम से कनेक्ट करें →

गणना दर्ज करें

सूत्र (फॉर्मूला)

विज्ञापन

परिणाम

CO₂ उत्सर्जन
115.5
उत्पन्न CO₂ (किलोग्राम में)
CO₂ (टन में) 0.1155 t
लागू उत्सर्जन फैक्टर 2.31 kg CO₂ per unit

यह कैलकुलेटर क्या करता है

जब कार के इंजन में जीवाश्म ईंधन जलता है, तो ईंधन में मौजूद कार्बन हवा की ऑक्सीजन से मिलकर कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂) बनाता है। यह कैलकुलेटर आपके जलाए गए पेट्रोल या डीजल की मात्रा को निकली हुई CO₂ के वज़न में बदल देता है, जो किलोग्राम और टन दोनों में दिखाया जाता है। यह लीटर और US गैलन — दोनों इकाइयों के साथ काम करता है।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

पहले अपना ईंधन चुनें (पेट्रोल या डीजल), फिर तय करें कि आप लीटर में मात्रा डाल रहे हैं या US गैलन में, और उसके बाद जले हुए ईंधन की मात्रा टाइप करें। नतीजे में किलोग्राम में कुल CO₂ उत्सर्जन, उसका टन में समतुल्य, और लागू किया गया उत्सर्जन फैक्टर दिखेगा। किसी सफर का उत्सर्जन जानने के लिए पहले अपनी औसत खपत (जैसे 7 लीटर/100 किमी) को दूरी से गुणा करके ईंधन की कुल मात्रा निकाल लें।

फॉर्मूला आसान भाषा में

उत्सर्जन = ईंधन की मात्रा को एक उत्सर्जन फैक्टर से गुणा करना:

$$\text{CO}_2 = V \times f$$

एक लीटर पेट्रोल का वज़न लगभग 0.74 किलो होता है और इसमें करीब 87% कार्बन होता है; पूरी तरह जलने पर हर कार्बन परमाणु दो ऑक्सीजन परमाणुओं से जुड़ जाता है, इसलिए बनी CO₂ का वज़न ईंधन के वज़न से कहीं ज़्यादा होता है। मानक फैक्टर हैं — पेट्रोल के लिए 2.31 किलो CO₂ प्रति लीटर और डीजल के लिए 2.68 किलो प्रति लीटर (यानी क्रमशः 8.89 और 10.18 किलो प्रति US गैलन)। डीजल ज़्यादा घना और कार्बन से भरपूर होता है, इसलिए यह प्रति लीटर थोड़ी ज़्यादा CO₂ छोड़ता है।

विज्ञापन
तरल ईंधन के जलने और CO2 गैस अणुओं में बदलने का आरेख
एक लीटर ईंधन जलाने से लगभग 2.31 किग्रा CO2 निकलती है।

हल किया हुआ उदाहरण

मान लीजिए आप 50 लीटर पेट्रोल भरवाकर जला देते हैं।

$$\text{CO}_2 = 50 \times 2.31 = 115.5 \text{ किलो}$$

यानी 0.1155 टन। इतने ही 50 लीटर डीजल से

$$50 \times 2.68 = 134 \text{ किलो CO}_2$$

बनेगी।

पेट्रोल और डीज़ल के प्रति लीटर CO2 उत्सर्जन की तुलना करता बार चार्ट
डीज़ल पेट्रोल की तुलना में प्रति लीटर थोड़ी अधिक CO2 छोड़ता है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

CO₂ का वज़न ईंधन से ज़्यादा क्यों होता है? क्योंकि इसका अधिकांश वज़न उस ऑक्सीजन से आता है जो जलने के दौरान हवा से खींची जाती है, न कि सिर्फ़ ईंधन से।

क्या इसमें well-to-tank (ईंधन निकालने-रिफाइन करने तक का) उत्सर्जन शामिल है? नहीं। ये सिर्फ़ टेलपाइप (tank-to-wheel) के आंकड़े हैं; ईंधन निकालने और रिफाइन करने से होने वाला पूरे जीवनचक्र का उत्सर्जन इससे ज़्यादा होता है।

क्या ये फैक्टर बिल्कुल सटीक हैं? ये व्यापक रूप से इस्तेमाल होने वाले औसत हैं। असली आंकड़े ईंधन के मिश्रण, बायोफ्यूल की मात्रा और घनत्व के हिसाब से थोड़े बदल सकते हैं।

अंतिम अपडेट: