이 계산기는 무엇을 하나요?
자동차 엔진에서 화석연료가 연소하면 연료 속 탄소가 공기 중의 산소와 결합하면서 이산화탄소(CO₂)가 만들어집니다. 이 계산기는 여러분이 태운 휘발유나 경유의 양을 입력하면, 그때 배출된 CO₂의 질량을 킬로그램(kg)과 톤(t) 단위로 환산해 줍니다. 리터와 US갤런 두 가지 단위 모두 지원합니다. (참고: 국내에서는 일반적으로 '리터' 단위를 사용하므로, 미국식 갤런이 익숙하지 않다면 리터를 선택하시면 됩니다.)
사용 방법
먼저 연료 종류(휘발유 또는 경유)를 고르고, 입력 단위를 리터로 할지 US갤런으로 할지 선택한 뒤, 태운 연료의 양을 입력하세요. 결과에는 총 CO₂ 배출량(kg), 톤 환산값, 그리고 적용된 배출계수가 함께 표시됩니다. 특정 주행 구간의 배출량을 알고 싶다면, 평균 연료 소비량(예: 7 L/100 km)에 주행 거리를 곱해 먼저 연료량부터 구한 다음 입력하면 됩니다.
계산 공식 이해하기
배출량은 연료량에 배출계수를 곱한 값입니다. $$\text{CO}_2 = V \times f$$ 로 표현하죠. 휘발유 1리터의 무게는 약 0.74 kg이며, 그중 약 87%가 탄소입니다. 완전 연소하면 탄소 원자 하나마다 산소 원자 두 개가 결합하기 때문에, 발생하는 CO₂의 질량은 원래 연료의 질량보다 훨씬 커집니다. 일반적으로 쓰이는 배출계수는 휘발유 1리터당 2.31 kg CO₂, 경유 1리터당 2.68 kg(US갤런 기준으로는 각각 8.89 kg, 10.18 kg)입니다. 경유는 밀도가 높고 탄소 함량도 많아 리터당 CO₂ 배출량이 조금 더 큽니다.
계산 예시
주유 후 휘발유 50리터를 다 태웠다고 해 봅시다. $$\text{CO}_2 = 50 \times 2.31 = 115.5\ \text{kg}$$ 즉 0.1155톤입니다. 같은 50리터를 경유로 태웠다면 $$50 \times 2.68 = 134\ \text{kg}$$ 이 됩니다.
자주 묻는 질문
왜 CO₂가 연료보다 무거운가요? 배출되는 CO₂ 질량의 대부분이 연료 자체가 아니라 연소 과정에서 공기 중에서 끌어들인 산소에서 비롯되기 때문입니다.
연료 채굴·정제 단계(well-to-tank)까지 포함된 수치인가요? 아닙니다. 이 계산기는 배기구에서 나오는 배출량(tank-to-wheel)만을 다룹니다. 연료를 추출하고 정제하는 과정까지 포함한 전체 생애주기 배출량은 이보다 더 높습니다.
배출계수는 정확한 값인가요? 널리 사용되는 평균값입니다. 실제 수치는 연료의 혼합 비율, 바이오연료 함량, 밀도 등에 따라 조금씩 달라질 수 있습니다.
