この計算ツールでできること
車のエンジンで化石燃料を燃やすと、燃料に含まれる炭素が空気中の酸素と結びつき、二酸化炭素（CO₂）が発生します。この計算ツールは、消費したガソリンや軽油（ディーゼル）の量を、排出されるCO₂の質量に換算し、キログラム（kg）とトン（t）で表示します。単位はリットルと米ガロンの両方に対応しています。
使い方
まず燃料の種類（ガソリンまたは軽油）を選び、入力する単位（リットルか米ガロン）を指定して、燃焼させた燃料の量を入力します。結果には、CO₂排出量の合計（kg）、トン換算値、そして適用された排出係数が表示されます。走行による排出量を見積もりたい場合は、平均燃費（例：7L/100km）に走行距離を掛けて、まず消費燃料量を求めてから入力してください。
計算式の解説
排出量は、燃料の量に排出係数を掛けて求めます：\(\text{CO}_2 = V \times f\)。ガソリン1リットルの重さは約0.74kgで、そのうち約87%が炭素です。完全燃焼すると炭素原子1個が酸素原子2個と結合するため、発生するCO₂の質量は元の燃料の質量よりもはるかに大きくなります。標準的な排出係数は、ガソリンが1リットルあたり2.31kg CO₂、軽油が1リットルあたり2.68kg（米ガロン換算ではそれぞれ8.89kg、10.18kg）です。軽油は密度が高く炭素含有量も多いため、1リットルあたりのCO₂排出量がガソリンよりわずかに多くなります。
計算例
給油してガソリンを50リットル消費したとします。$$\text{CO}_2 = 50 \times 2.31 = 115.5\,\text{kg}$$ つまり0.1155トンとなります。同じ50リットルでも軽油の場合は、$$50 \times 2.68 = 134\,\text{kg}$$ が排出されます。
よくある質問（FAQ）
なぜCO₂のほうが燃料より重いのですか？ 質量の大部分が、燃料そのものではなく、燃焼時に空気中から取り込まれた酸素に由来するためです。
燃料の採掘・精製段階（Well-to-Tank）の排出量は含まれますか？ いいえ。ここで示すのは走行時の排気（Tank-to-Wheel）のみの数値です。燃料の採掘や精製を含めたライフサイクル全体の排出量は、これよりも多くなります。
排出係数は正確な値ですか？ これらは広く使われている平均値です。実際の数値は、燃料の組成、バイオ燃料の混合割合、密度によって多少変動します。
