기압고도란 무엇인가요?
기압고도(Pressure Altitude)는 표준 기준면(대기압이 29.92 inHg / 1013.25 hPa인 고도)을 기준으로 측정한 높이입니다. 즉, 고도계를 표준 기압인 29.92 inHg로 맞췄을 때 표시되는 고도를 말합니다. 조종사는 밀도고도, 진대기속도(TAS), 항공기 이륙 및 상승 성능 등 각종 성능 계산에 이 기압고도를 활용합니다.
계산기 사용 방법
비행장 표고(공항의 공시 표고 또는 현재 고도, 단위: 피트)와 현재 고도계 수정치(수은주 인치, inHg 단위)를 입력하세요. 계산기는 29.92 inHg를 기준으로 표준 보정을 적용해, 적용된 보정값과 함께 기압고도를 피트 단위로 알려줍니다.
공식 설명
현장에서 널리 쓰이는 근사 공식은 다음과 같습니다.
$$\text{PA} = \text{Field Elevation (ft)} + \left(29.92 - \text{Altimeter (inHg)}\right) \times 1000$$
여기서 상수 1000은 해수면 부근에서 기압이 1.00 inHg 변할 때마다 고도가 약 1,000피트 변한다는 경험 법칙을 반영한 값입니다. 고도계 수정치가 29.92보다 낮으면 기압이 낮은 상태이므로 기압고도는 비행장 표고보다 높아지고, 29.92보다 높으면 기압고도는 비행장 표고보다 낮아집니다.
계산 예시
비행장 표고가 1,000피트이고 고도계 수정치가 30.12 inHg라고 가정해 봅시다. 그러면 $$\text{기압고도} = 1000 + (29.92 - 30.12) \times 1000 = 1000 + (-0.20 \times 1000) = 1000 - 200 = \textbf{800피트}$$가 됩니다. 현지 기압이 표준보다 높기 때문에 기압고도가 실제 비행장 표고보다 낮게 나타납니다.
자주 묻는 질문
기압고도와 밀도고도는 같은 건가요? 아닙니다. 밀도고도(Density Altitude)는 기압고도를 비표준 온도에 맞춰 보정한 값입니다. 기압고도는 밀도고도를 계산하기 전 첫 단계입니다.
고도계가 hPa(밀리바) 단위라면 어떻게 하나요? 먼저 inHg로 변환하세요(\(1\ \text{inHg} \approx 33.8639\ \text{hPa}\)). 또는 표준 기준값인 1013.25 hPa를 사용해 그에 맞는 미터법 공식을 적용하면 됩니다.
왜 29.92를 기준으로 하나요? 29.92 inHg(1013.25 hPa)는 국제 표준 해수면 기압으로, 비행고도(Flight Level)와 성능 차트의 기준면으로 사용되기 때문입니다.
