기압고도 계산기

계산 입력

비행장 표고 (피트)

고도계 수정치 (inHg)

결과

기압고도

1,000

피트

비행장 표고	1,000 ft
고도계 보정값	0 ft

기압고도란 무엇인가요?

기압고도(Pressure Altitude)는 표준 기준면(대기압이 29.92 inHg / 1013.25 hPa인 고도)을 기준으로 측정한 높이입니다. 즉, 고도계를 표준 기압인 29.92 inHg로 맞췄을 때 표시되는 고도를 말합니다. 조종사는 밀도고도, 진대기속도(TAS), 항공기 이륙 및 상승 성능 등 각종 성능 계산에 이 기압고도를 활용합니다.

기압 고도는 표준 29.92 inHg 기준면 위의 높이입니다.

계산기 사용 방법

비행장 표고(공항의 공시 표고 또는 현재 고도, 단위: 피트)와 현재 고도계 수정치(수은주 인치, inHg 단위)를 입력하세요. 계산기는 29.92 inHg를 기준으로 표준 보정을 적용해, 적용된 보정값과 함께 기압고도를 피트 단위로 알려줍니다.

공식 설명

현장에서 널리 쓰이는 근사 공식은 다음과 같습니다.

$$\text{PA} = \text{Field Elevation (ft)} + \left(29.92 - \text{Altimeter (inHg)}\right) \times 1000$$

여기서 상수 1000은 해수면 부근에서 기압이 1.00 inHg 변할 때마다 고도가 약 1,000피트 변한다는 경험 법칙을 반영한 값입니다. 고도계 수정치가 29.92보다 낮으면 기압이 낮은 상태이므로 기압고도는 비행장 표고보다 높아지고, 29.92보다 높으면 기압고도는 비행장 표고보다 낮아집니다.

29.92보다 0.01 inHg 낮아질 때마다 기압 고도가 약 10피트씩 증가합니다.

계산 예시

비행장 표고가 1,000피트이고 고도계 수정치가 30.12 inHg라고 가정해 봅시다. 그러면 $$\text{기압고도} = 1000 + (29.92 - 30.12) \times 1000 = 1000 + (-0.20 \times 1000) = 1000 - 200 = \textbf{800피트}$$가 됩니다. 현지 기압이 표준보다 높기 때문에 기압고도가 실제 비행장 표고보다 낮게 나타납니다.

자주 묻는 질문

기압고도와 밀도고도는 같은 건가요? 아닙니다. 밀도고도(Density Altitude)는 기압고도를 비표준 온도에 맞춰 보정한 값입니다. 기압고도는 밀도고도를 계산하기 전 첫 단계입니다.

고도계가 hPa(밀리바) 단위라면 어떻게 하나요? 먼저 inHg로 변환하세요(\(1\ \text{inHg} \approx 33.8639\ \text{hPa}\)). 또는 표준 기준값인 1013.25 hPa를 사용해 그에 맞는 미터법 공식을 적용하면 됩니다.

왜 29.92를 기준으로 하나요? 29.92 inHg(1013.25 hPa)는 국제 표준 해수면 기압으로, 비행고도(Flight Level)와 성능 차트의 기준면으로 사용되기 때문입니다.