स्पीडोमीटर एरर कैलकुलेटर

गणना दर्ज करें

दिखाई गई स्पीड (स्पीडोमीटर रीडिंग)

स्टॉक टायर का व्यास

नए टायर का व्यास

सूत्र (फॉर्मूला)

Show calculation steps (1)

1. Speedometer Error (%)

   

   Percent error is the difference between actual and indicated speed relative to the indicated reading

परिणाम

वास्तविक स्पीड

64.62

असली ज़मीनी स्पीड (आपकी रीडिंग वाली ही इकाई में)

दिखाई गई स्पीड	60
स्पीड का अंतर	4.62
स्पीडोमीटर की गलती	7.69%

स्पीडोमीटर एरर कैलकुलेटर क्या है?

आपकी गाड़ी का स्पीडोमीटर उसके ओरिजिनल (स्टॉक) टायरों के व्यास (डायामीटर) के हिसाब से कैलिब्रेट किया जाता है। जब आप अलग व्यास वाले टायर लगाते हैं — जैसे ऊँचे ऑफ-रोड टायर, लो-प्रोफ़ाइल परफ़ॉर्मेंस टायर, या बस कोई दूसरा साइज़ — तो हर पहिए का एक चक्कर अलग दूरी तय करता है, जिससे डिस्प्ले पर दिखने वाली स्पीड आपकी असली ज़मीनी स्पीड से मेल नहीं खाती। यह कैलकुलेटर किसी भी टायर बदलाव पर आपकी वास्तविक स्पीड और स्पीडोमीटर कितना गलत दिखा रहा है, यह बता देता है।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

सबसे पहले वह स्पीड डालें जो आपका स्पीडोमीटर दिखा रहा है (दिखाई गई स्पीड), फिर अपने स्टॉक टायरों का कुल व्यास और नए टायरों का व्यास डालें। दोनों व्यास के लिए एक ही लंबाई की इकाई इस्तेमाल करें (इंच या मिलीमीटर — यह आपस में कट जाती है), और स्पीड रीडिंग के लिए कोई भी इकाई (mph या km/h) चुन सकते हैं। नतीजा आपकी असली स्पीड उसी इकाई में दिखाता है, साथ ही अंतर और प्रतिशत में गलती भी।

फ़ॉर्मूला समझें

चूँकि हर चक्कर में तय की गई दूरी सीधे टायर के व्यास के अनुपात में होती है, इसलिए वास्तविक स्पीड दिखाई गई रीडिंग को नए व्यास और स्टॉक व्यास के अनुपात से गुणा करके निकलती है:

$$\text{वास्तविक} = \text{दिखाई गई} \times \frac{\text{नया व्यास}}{\text{स्टॉक व्यास}}$$

अगर नए टायर बड़े हैं, तो यह अनुपात 1 से ज़्यादा होगा, यानी आप असल में स्पीडोमीटर की दिखाई गई स्पीड से ज़्यादा तेज़ चल रहे हैं। छोटे टायरों के साथ यह उल्टा हो जाता है।

टायर का बड़ा व्यास पहिये के प्रति चक्कर तय की गई वास्तविक दूरी बढ़ा देता है, जिससे स्पीडोमीटर में त्रुटि होती है।

हल किया हुआ उदाहरण

मान लीजिए आपका स्पीडोमीटर 60 mph दिखा रहा है, आपके स्टॉक टायर 26 इंच व्यास के हैं, और आपने 28 इंच के टायर लगा लिए। तो वास्तविक स्पीड $$= 60 \times \frac{28}{26} = 60 \times 1.0769 = \textbf{64.62 mph}$$ यानी 4.62 mph का अंतर, या लगभग 7.7% कम रीडिंग — आप उससे ज़्यादा तेज़ चल रहे हैं जितना डैशबोर्ड बता रहा है।

टायर का आकार स्टॉक से जितना अलग होता है, दिखाई गई और वास्तविक गति के बीच अंतर उतना ही बढ़ता है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या मुझे लोडेड या अनलोडेड टायर व्यास चाहिए? सबसे सटीक नतीजे के लिए लोडेड (रोलिंग) व्यास इस्तेमाल करें, लेकिन ज़्यादातर तुलनाओं के लिए निर्माता द्वारा दिया गया कुल व्यास भी ठीक काम करता है।

क्या बड़े टायर लगाने से मेरा ओडोमीटर कम दिखाएगा? हाँ — यही अनुपात लागू होता है, इसलिए बड़े टायर माइलेज कम गिनते हैं जबकि छोटे टायर ज़्यादा।

क्या व्यास की जगह टायर साइज़ कोड डाल सकता हूँ? पहले हर टायर साइज़ (जैसे 225/45R17) को कुल व्यास में बदलें, फिर वे दोनों नंबर यहाँ डालें।