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輸入計算

數學公式

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結果

所需燃油泵流量
185.56
每小時公升數(LPH)
質量流量 294.12 lb/hr
體積流量 49.02 gal/hr
噴油嘴規格流量 3,092.66 cc/min

這是什麼

燃油泵計算器能估算引擎在指定動力輸出時需要多少燃油流量,並把這個需求換算成燃油泵與噴油嘴廠商實際標示的單位:每小時公升數(LPH)、每小時磅數(lb/hr)、每小時加侖數(gal/hr)以及 cc/min。本工具專為汽油引擎的街道改裝車與賽車打造,協助你避免選到一顆在峰值負載時就已逼近極限、毫無餘裕的泵。

汽車燃油系統扁平插圖,含油箱、油泵、油管、油軌與噴油器
油箱內建燃油泵透過油軌將燃油輸送至噴油器。

如何使用

輸入目標曲軸馬力,選擇一個 BSFC 數值,指定引擎為自然進氣或強制進氣(作為 BSFC 取值的參考依據),再設定你希望燃油泵運轉的最大工作週期。一般會保留 80~85% 的工作週期作為安全餘裕,讓泵永遠不會滿載運轉。計算結果就是你應選購的最低泵流量。

公式說明

BSFC(制動燃油消耗率)代表引擎每產生 1 馬力、每小時所燃燒的燃油磅數。常見數值為自然進氣引擎約 0.50,渦輪/機械增壓等增壓引擎因混合比較濃,約落在 0.55~0.65。所需流量 =(馬力 × BSFC)÷ 工作週期。除以工作週期會把需求量放大,讓泵保有備用餘裕。接著我們以汽油約 6 lb/gal、每加侖 3.785 公升的換算關係,把 lb/hr 轉換成 LPH。

$$\text{LPH} = \frac{\dfrac{\text{HP} \times \text{BSFC}}{\text{Duty}/100}}{6} \times 3.785411784$$

$$\begin{gathered} \text{LPH} = \frac{F_{lb/hr}}{6} \times 3.785411784 \\[1.5em] \text{where}\quad \left\{ \begin{aligned} F_{lb/hr} &= \frac{\text{HP} \times \text{BSFC (lb/hp/hr)}}{\text{Duty}/100} \\ \text{cc/min} &= \frac{\text{LPH} \times 1000}{60} \end{aligned} \right. \end{gathered}$$

扁平示意圖:馬力 × BSFC ÷ 占空比 = 燃油流量
燃油泵流量公式:HP 與 BSFC 依泵的占空比進行換算。

實際範例

以一具 500 馬力、自然進氣、BSFC 為 0.5、工作週期 85% 的引擎為例:

$$(500 \times 0.5) \div 0.85 = 294.1 \text{ lb/hr}$$

除以 6 得到 \(49.0\) gal/hr,再乘以 \(3.78541\) 約為 \(185.6\) LPH。因此你會想選一顆額定流量約 200 LPH 以上的燃油泵。

常見問題

我該用哪個 BSFC 數值?自然進氣汽油引擎用約 0.5,增壓汽油引擎用約 0.6。若手邊有調校師提供的數據,請以實際數據校正。

這套計算適用於 E85 嗎?不適用——E85 大約需要多出 30~40% 的容量。可改用較高的 BSFC(約 0.65~0.75)作為近似估算。

為什麼要除以工作週期?燃油泵的流量會隨著壓力上升而衰減,且不應長時間在 100% 滿載運轉。以 80~85% 來選型可預留可靠度餘裕。

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