透過 MCP 連接 →

輸入計算

數學公式

廣告

結果

建議被動齒輪
6
齒(最接近的整數齒輪)
精確被動齒輪齒數(未四捨五入) 5.6
輪胎與車速表轉數比 0.7

這是什麼

車速表齒輪計算機可幫你挑選正確的被動齒輪(也就是帶動車速表線或感測器的那顆小齒輪),讓車速表讀數更準確。當你更換輪胎尺寸或後軸齒比時,輸出軸每英里的轉動次數就會改變,車速表也跟著失準。換上合適的被動齒輪即可修正這個誤差。需特別說明的是,這項工具源自以「英里(mile)」為單位的英美車輛系統,台灣多以公里計,若你的車輛採英制規格或為進口改裝車,本計算方式同樣適用。

Diagram of a transmission output shaft with a drive gear meshing with a removable driven gear connected to a speedometer cable
The drive gear on the output shaft turns the driven gear, which spins the speedometer cable.

使用方式

請輸入三個數值:目前主動齒輪的齒數、輪胎實際每英里轉數,以及車速表的每英里轉數規格(也就是它預期每英里所需的線材轉動圈數)。計算機會算出最理想的被動齒輪齒數,並四捨五入到最接近的現有齒輪,同時提供未經四捨五入的精確數值。

公式說明

兩者之間其實是一個簡單的比例關係:被動齒輪齒數 = 主動齒輪齒數 ×(輪胎每英里轉數 ÷ 車速表每英里轉數)

$$N_{driven} = \text{Drive Teeth} \times \frac{\text{Tire Revs/Mile}}{\text{Speedo Revs/Mile}}$$

輪胎轉數與車速表預期轉數的比值,告訴你線材應該轉得多快或多慢;將主動齒輪齒數乘上這個比值,就能得到能帶來正確線材轉速的被動齒輪齒數。

Proportion diagram showing driven teeth equals drive teeth times tire revs over speedo revs
Driven gear teeth scale with the ratio of tire revs/mile to speedometer revs/mile.

實際範例

假設你的主動齒輪有 8 齒,輪胎每英里轉 700 圈,而車速表的規格為每英里 1,000 圈。那麼被動齒輪齒數 =

$$8 \times \left( 700 \div 1000 \right) = 8 \times 0.7 = 5.6$$

四捨五入後為 6 齒。裝上最接近的 6 齒被動齒輪,就能得到最準確的讀數。

常見問題

如果算出來不是整數怎麼辦?齒輪都是整數齒,因此請四捨五入到最接近的現有齒輪。少零點幾齒只會造成微乎其微的誤差。

輪胎每英里轉數要去哪裡查?輪胎製造商通常會公布這項數據,或可用「\( 20168 \div \text{輪胎直徑(英吋)} \)」來估算。

車速表每英里轉數又是什麼?這是變速箱/車速表的規格,代表每英里相當於多少圈線材轉動,通常會標示在維修手冊中。

最後更新: