Kilometre Saati Dişli Hesaplayıcı

Hesaplamaya Girin

Tahrik Dişlisi Diş Sayısı

Lastiğin Mil Başına Devri

Kilometre Saatinin Mil Başına Devri

Sonuç

Önerilen Tahrik Edilen Dişli

6

diş (en yakın tam dişli)

Kesin tahrik edilen diş sayısı (yuvarlanmamış)	5,6
Lastik–kilometre saati oranı	0,7

Nedir?

Kilometre saati dişli hesaplayıcı, kilometre saatinizin doğru değer göstermesi için doğru tahrik edilen dişliyi (kilometre saati kablosunu veya sensörünü çeviren küçük dişli) seçmenize yardımcı olur. Lastik boyutunu veya arka aks dişli oranını değiştirdiğinizde, çıkış milinin mil başına dönüş sayısı değişir; bu da kilometre saatinin yanlış göstermesine yol açar. Tahrik edilen dişliyi değiştirmek bu sapmayı düzeltir.

The drive gear on the output shaft turns the driven gear, which spins the speedometer cable.

Nasıl Kullanılır?

Üç değer girin: mevcut tahrik dişlinizdeki diş sayısı, lastiğinizin mil başına gerçek devir sayısı ve kilometre saatinin mil başına devir değeri (mil başına beklediği kablo dönüş sayısı). Hesaplayıcı, mevcut en yakın dişliye yuvarlanmış ideal tahrik edilen dişli diş sayısını ve yuvarlanmamış kesin değeri size verir.

Formül Açıklaması

İlişki basit bir orantıdır: tahrik edilen diş sayısı = tahrik diş sayısı × (lastiğin mil başına devri ÷ kilometre saatinin mil başına devri).

$$N_{driven} = \text{Drive Teeth} \times \frac{\text{Tire Revs/Mile}}{\text{Speedo Revs/Mile}}$$

Lastik devrinin kilometre saatinin beklediği devre oranı, kablonun ne kadar daha hızlı ya da yavaş dönmesi gerektiğini gösterir; tahrik dişli diş sayısını bu oranla çarpmak, doğru kablo hızını sağlayan tahrik edilen dişliyi verir.

Driven gear teeth scale with the ratio of tire revs/mile to speedometer revs/mile.

Örnek Hesaplama

Diyelim ki tahrik dişliniz 8 dişe sahip, lastikleriniz mil başına 700 devir yapıyor ve kilometre saatiniz mil başına 1.000 devire göre ayarlı. Bu durumda tahrik edilen diş sayısı:

$$N_{driven} = 8 \times \frac{700}{1000} = 8 \times 0{,}7 = 5{,}6$$

bu da 6 dişe yuvarlanır. En doğru değer için mevcut en yakın 6 dişli tahrik edilen dişliyi takın.

Sıkça Sorulan Sorular

Sonuç tam sayı çıkmazsa ne olur? Dişliler tam diş sayılarıyla üretilir, bu yüzden mevcut en yakın dişliye yuvarlayın. Bir dişin küçük bir kesri yalnızca çok küçük bir sapmaya neden olur.

Lastiğin mil başına devrini nereden bulurum? Lastik üreticileri bu değeri yayınlar ya da \( 20168 \div \text{lastik çapı (inç)} \) formülüyle tahmin edebilirsiniz.

Kilometre saatinin mil başına devri nedir? Bu, bir mile kaç kablo dönüşünün karşılık geldiğini gösteren şanzıman/kilometre saati özelliğidir ve genellikle servis kılavuzunda belirtilir.