ما هي هذه الحاسبة
تساعدك حاسبة ترس عداد السرعة على اختيار الترس المُدار الصحيح (وهو الترس الصغير الذي يحرّك سلك عداد السرعة أو حسّاسه) كي تكون قراءة عداد سرعتك دقيقة. فعندما تغيّر مقاس الإطارات أو نسبة تروس المحور الخلفي، يتغيّر عدد دورات عمود الإخراج في كل ميل، وهو ما يربك قراءة العداد. واستبدال الترس المُدار يصحّح هذا الخطأ. تجدر الإشارة إلى أن هذه الحاسبة مبنية على وحدة الميل (نظام القياس الأمريكي)، فإذا كنت تستخدم الكيلومترات فعليك توحيد جميع القيم على وحدة واحدة قبل الحساب.
كيفية الاستخدام
أدخل ثلاث قيم: عدد أسنان الترس القائد الحالي، وعدد لفات الإطار الفعلية في كل ميل، ومعدل لفات عداد السرعة في كل ميل (أي عدد دورات السلك التي يتوقعها العداد لكل ميل). ستعرض لك الحاسبة العدد المثالي لأسنان الترس المُدار، مقرَّبًا إلى أقرب ترس متوفّر، إلى جانب الرقم الدقيق غير المقرَّب.
شرح المعادلة
العلاقة هنا مجرّد تناسب بسيط:
$$N_{driven} = \text{Drive Teeth} \times \frac{\text{Tire Revs/Mile}}{\text{Speedo Revs/Mile}}$$فنسبة لفات الإطار إلى اللفات التي يتوقعها العداد تُخبرك كم ينبغي أن يدور السلك أسرع أو أبطأ؛ وبضرب أسنان الترس القائد في هذه النسبة تحصل على الترس المُدار الذي يمنح السلك السرعة الصحيحة.
مثال تطبيقي
لنفترض أن ترسك القائد يحتوي على 8 أسنان، وأن إطاراتك تدور 700 لفة في كل ميل، وأن عداد سرعتك مُصمّم على معدل 1000 لفة في كل ميل. عندئذٍ يكون عدد أسنان الترس المُدار:
$$8 \times \left( \frac{700}{1000} \right) = 8 \times 0.7 = 5.6$$وهو ما يُقرَّب إلى 6 أسنان. ركّب أقرب ترس مُدار متوفّر بعدد 6 أسنان للحصول على أدق قراءة ممكنة.
الأسئلة الشائعة
ماذا لو لم تكن النتيجة عددًا صحيحًا؟ تأتي التروس بأعداد صحيحة من الأسنان، لذا قرّب النتيجة إلى أقرب ترس متوفّر. ولا يُحدث جزء صغير من السن سوى خطأ ضئيل للغاية.
من أين أعرف عدد لفات الإطار لكل ميل؟ تنشره الشركات المصنّعة للإطارات، أو يمكنك تقديره بالمعادلة: \( 20168 \div \text{قطر الإطار (بالبوصة)} \).
ما المقصود بلفات العداد لكل ميل؟ هي مواصفة ناقل الحركة/عداد السرعة التي تحدّد عدد دورات السلك المقابلة لميل واحد، وعادةً ما تكون مدوَّنة في دليل الصيانة.
