ما المقصود بقدرة العجلات؟
قدرة العجلات (WHP) هي مقدار قوة المحرك التي تصل فعليًا إلى العجلات الدافعة بعد مرورها عبر منظومة نقل الحركة. عادةً ما تعلن الشركات المصنّعة عن قدرة المحرك المقاسة عند عمود المرفق أو الحدافة (تُعرف بـ Crank HP أو Brake HP)، لكن صندوق التروس وعمود الدوران والترس التفاضلي والأنصاف ناقلة الحركة تستهلك جميعها جزءًا من هذه القوة بسبب الاحتكاك والقصور الذاتي الدوراني. ولهذا فإن الرقم الذي تقرؤه على جهاز الداينو (WHP) يكون دائمًا أقل من قدرة المحرك المُعلنة.
كيفية استخدام الحاسبة
أدخل قدرة محرك سيارتك (Crank HP) ونسبة الفقد المقدّرة في ناقل الحركة. تتراوح نسب الفقد المعتادة بين 10% و15% للسيارات ذات الدفع الأمامي أو الخلفي، وبين 15% و25% للسيارات ذات الدفع الرباعي، لأن أنظمة الدفع الرباعي تضم عددًا أكبر من المكوّنات الدوّارة. تعرض لك الحاسبة القدرة المقدّرة عند العجلات إلى جانب إجمالي القدرة المفقودة في ناقل الحركة.
شرح المعادلة
الحساب بسيط ومباشر:
$$\text{WHP} = \text{Crank HP} \times \left(1 - \frac{\text{Loss \%}}{100}\right)$$وإذا كنت تعرف قراءة الداينو (WHP) وتريد تقدير قدرة المحرك بدلًا من ذلك، فأعد ترتيب المعادلة كالتالي: \(\text{Crank HP} = \text{WHP} \div \left(1 - \frac{\text{Loss \%}}{100}\right)\). تبقى نسبة الفقد مجرد تقدير، والطريقة الوحيدة لمعرفة رقمك الحقيقي هي إجراء اختبار داينو مباشر للمقارنة قبل وبعد.
مثال محلول
لنفترض أن سيارة رياضية بدفع خلفي مصنّفة بقدرة 300 حصان عند المحرك مع نسبة فقد مقدّرة بـ 15% في ناقل الحركة. عندئذٍ تكون قدرة العجلات \(= 300 \times \left(1 - \frac{15}{100}\right) = 300 \times 0.85 = \) 255 حصانًا عند العجلات، أي بفقد قدره 45 حصانًا في ناقل الحركة.
الأسئلة الشائعة
هل يكون فقد ناقل الحركة دائمًا 15%؟ لا، إنها مجرد قاعدة تقريبية. عادةً ما تفقد ناقلات الحركة اليدوية قدرة أقل مقارنةً بالأوتوماتيكية، كما أن الدفع الرباعي يفقد أكثر من الدفع الخلفي أو الأمامي.
هل يزداد الفقد بزيادة القدرة؟ فقد ناقل الحركة أقرب إلى نسبة مئوية منه إلى رقم ثابت، لذا تفقد المحركات عالية القدرة عددًا أكبر من الأحصنة بالقيمة المطلقة.
لماذا يختلف رقم الداينو لديّ؟ يتأثر القياس بنوع جهاز الداينو ودرجة الحرارة ومقاس الإطارات والترس المستخدم ومعاملات التصحيح. لذا اعتبر هذه النتيجة تقديرًا تقريبيًا.
