这是什么
车速表齿轮计算器能帮你选对从动齿轮(即驱动车速表软轴或传感器的那个小齿轮),让车速表读数保持准确。当你更换轮胎尺寸或后桥传动比时,输出轴每英里的转数会随之改变,车速表读数也就跟着出现偏差。更换从动齿轮即可修正这一误差。需要提醒的是,这套以"每英里转数"为基础的算法源自美式车辆改装习惯(采用英里/英寸单位);如果你的车辆和资料使用公里制,请先做相应单位换算后再使用。
如何使用
只需输入三个数值:当前主动齿轮的齿数、轮胎实际的每英里转数,以及车速表的每英里转数规格(即车速表预期每英里软轴应转动多少圈)。计算器会算出理想的从动齿轮齿数,既给出四舍五入到最接近可购买齿轮的整数值,也给出精确的未取整数值。
公式详解
它们之间是一个简单的比例关系:
$$N_{driven} = \text{Drive Teeth} \times \frac{\text{Tire Revs/Mile}}{\text{Speedo Revs/Mile}}$$
轮胎转数与车速表预期转数之比,反映出软轴应当转快还是转慢;用主动齿轮齿数乘以这个比值,就能得到能让软轴转速正确的从动齿轮齿数。
实例演算
假设你的主动齿轮有 8 齿,轮胎每英里转 700 圈,而车速表的规格为每英里 1,000 圈。那么从动齿轮齿数
$$8 \times \left(\frac{700}{1000}\right) = 8 \times 0.7 = 5.6$$
四舍五入即为 6 齿。安装最接近的 6 齿从动齿轮,读数最为准确。
常见问题
如果算出来不是整数怎么办?齿轮只有整数齿数,因此取最接近的可用齿轮即可。差几分之一齿只会带来极小的误差。
轮胎每英里转数从哪里查?轮胎厂商通常会公布该数据,也可以用 \(20168 \div \text{轮胎直径(英寸)}\) 来估算。
车速表每英里转数又是什么?这是变速箱/车速表的规格参数,表示软轴转动多少圈对应一英里,一般会印在车辆维修手册中。