어떤 도구인가요
스피도미터 기어 계산기는 속도계가 정확하게 표시되도록 알맞은 종동 기어(speedometer cable 또는 센서를 구동하는 작은 기어)를 고를 수 있게 도와줍니다. 타이어 사이즈나 후축 기어비를 바꾸면 출력축이 1마일당 회전하는 횟수가 달라지고, 그 결과 속도계 표시가 어긋나게 됩니다. 이때 종동 기어를 교체하면 오차를 바로잡을 수 있습니다. 참고로 이 계산기는 마일(mile) 단위를 기준으로 하는 미국식 차량의 기계식 속도계에 맞춰져 있으며, 국내에서 쓰는 km 단위 차량과는 적용 방식이 다를 수 있습니다.
사용 방법
세 가지 값을 입력하세요: 현재 장착된 구동 기어의 잇수, 타이어의 실제 마일당 회전수, 그리고 스피도미터의 마일당 회전수(속도계가 1마일에 케이블이 몇 바퀴 돌 것으로 기대하는지)입니다. 계산기는 가장 가까운 실제 기어 잇수로 반올림한 이상적인 종동 기어 잇수와 함께 반올림하지 않은 정확한 수치도 보여줍니다.
공식 설명
이 관계는 간단한 비례식입니다:
$$N_{driven} = \text{Drive Teeth} \times \frac{\text{Tire Revs/Mile}}{\text{Speedo Revs/Mile}}$$타이어 회전수와 속도계가 기대하는 회전수의 비율은 케이블이 얼마나 더 빠르거나 느리게 돌아야 하는지를 알려줍니다. 구동 기어 잇수에 이 비율을 곱하면 올바른 케이블 속도를 만들어 내는 종동 기어가 나옵니다.
계산 예시
구동 기어 잇수가 8개, 타이어가 1마일당 700회전, 스피도미터가 1마일당 1,000회전 사양이라고 가정해 봅시다. 그러면
$$N_{driven} = 8 \times \frac{700}{1000} = 8 \times 0.7 = 5.6$$이 되고, 이는 6개로 반올림됩니다. 가장 정확한 표시를 위해 가장 가까운 6개 잇수의 종동 기어를 장착하세요.
자주 묻는 질문
결과가 정수가 아니면 어떻게 하나요? 기어는 정수 잇수로만 만들어지므로 가장 가까운 실제 기어로 반올림하면 됩니다. 잇수의 소수점 차이는 아주 작은 오차만 만들어 냅니다.
타이어 마일당 회전수는 어디서 확인하나요? 타이어 제조사가 공개하는 값을 참고하거나, \(20168 \div\) 타이어 직경(인치)으로 추정할 수 있습니다.
스피도미터 마일당 회전수란 무엇인가요? 케이블이 몇 바퀴 돌면 1마일이 되는지를 나타내는 변속기/속도계 사양으로, 보통 정비 매뉴얼에 표기되어 있습니다.
