什麼是齒輪比？
當兩個相互嚙合的齒輪一起轉動時，齒輪比說明了轉速與扭力是如何被轉換的。它是從動（輸出）齒輪齒數與主動（輸入）齒輪齒數的比值。當比值大於 1，代表輸出端轉得比輸入端慢，但扭力更大（屬於減速）；當比值小於 1，代表輸出端轉得更快，但扭力較小（屬於增速）。
如何使用這個計算機
請輸入主動齒輪（連接動力來源）的齒數，以及從動齒輪（連接負載）的齒數。你也可以選擇性地輸入輸入轉速（RPM）與輸入扭力（Nm）。計算機會回傳齒輪比，並算出對應的輸出轉速與輸出扭力。
公式解析
核心關係式為 $$\text{GR} = \frac{N_{\text{從動}}}{N_{\text{主動}}}$$ 由於功率守恆（忽略摩擦損耗），轉速與扭力會以反比互相消長：輸出轉速 = 輸入轉速 ÷ GR，輸出扭力 = 輸入扭力 × GR。因此 3:1 的減速會把轉速降為三分之一，同時讓扭力增為三倍。
實例演練
假設一個 12 齒的主動齒輪與 36 齒的從動齒輪嚙合，輸入為 3000 RPM 與 50 Nm。齒輪比為 $$36 \div 12 = 3$$ 輸出轉速 $$= 3000 \div 3 = 1000\ \text{RPM}$$ 輸出扭力 $$= 50 \times 3 = 150\ \text{Nm}$$ 系統轉得較慢，但轉動力道是原來的三倍。
常見問題
怎樣的齒輪比才算「好」？ 這要看你的目標——高齒輪比能放大扭力（例如爬坡或舉重），低齒輪比則能拉高極速。
摩擦會降低輸出扭力嗎？ 會。真實齒輪存在效率損耗（每一級通常為 95～99%），因此實際輸出扭力會略低於這裡顯示的理想值。
可以串接多組齒輪嗎？ 對於齒輪系，只要把各組齒輪比相乘，就能得到整體齒輪比。
