Công Cụ Này Là Gì
Công Cụ Tính Bơm Xăng giúp ước tính lượng nhiên liệu mà động cơ cần ở một mức công suất mục tiêu, rồi quy đổi nhu cầu đó sang các đơn vị mà nhà sản xuất bơm và kim phun thực sự công bố: lít mỗi giờ (LPH), pound mỗi giờ (lb/giờ), gallon mỗi giờ và cc mỗi phút. Công cụ được thiết kế cho các xe chạy xăng — cả xe đi phố lẫn xe độ đua — và giúp bạn tránh chọn nhầm loại bơm cạn dư địa khi máy gồng hết tải.
Cách Sử Dụng
Nhập công suất mục tiêu tại trục khuỷu (crank HP), chọn giá trị BSFC, chọn loại động cơ hút khí tự nhiên hay tăng áp (đây là tham chiếu để biết nên dùng BSFC nào), và đặt chu kỳ hoạt động tối đa mà bạn muốn bơm chạy. Mức an toàn phổ biến là chu kỳ hoạt động 80–85% để bơm không bao giờ phải chạy hết công suất. Kết quả là lưu lượng bơm tối thiểu mà bạn nên mua.
Giải Thích Công Thức
BSFC (Brake Specific Fuel Consumption — suất tiêu hao nhiên liệu riêng) cho biết động cơ đốt bao nhiêu pound nhiên liệu cho mỗi mã lực trong một giờ. Giá trị điển hình là khoảng 0,50 cho động cơ hút khí tự nhiên và 0,55–0,65 cho động cơ tăng áp, vốn chạy đậm hơn. Lưu lượng cần thiết = \((\text{HP} \times \text{BSFC}) \div \text{chu kỳ hoạt động}\). Việc chia cho chu kỳ hoạt động làm nhu cầu tăng lên để bơm luôn còn dư địa dự phòng. Sau đó ta quy đổi lb/giờ sang LPH với giả định xăng nặng khoảng 6 lb/gallon và 1 gallon ≈ 3,785 lít.
$$\text{LPH} = \frac{\dfrac{\text{HP} \times \text{BSFC}}{\text{Duty}/100}}{6} \times 3.785411784$$
Ví Dụ Tính Cụ Thể
Với động cơ hút khí tự nhiên 500 HP, BSFC 0,5 ở chu kỳ hoạt động 85%:
$$\frac{500 \times 0{,}5}{0{,}85} = 294{,}1 \text{ lb/giờ}$$Chia cho 6 được 49,0 gallon/giờ, rồi nhân với 3,78541 được ≈185,6 LPH. Vậy bạn nên chọn bơm có mức định danh khoảng 200 LPH trở lên.
Câu Hỏi Thường Gặp
Nên dùng BSFC bao nhiêu? Dùng ~0,5 cho động cơ hút khí tự nhiên và ~0,6 cho động cơ xăng tăng áp. Nếu có dữ liệu từ thợ chỉnh ECU của bạn thì nên đối chiếu lại.
Công cụ này có dùng cho E85 không? Không — E85 cần nhiều hơn khoảng 30–40% về thể tích. Hãy dùng giá trị BSFC cao hơn (≈0,65–0,75) để ước lượng gần đúng.
Tại sao phải chia cho chu kỳ hoạt động? Bơm bị giảm lưu lượng khi áp suất tăng và không nên chạy ở mức 100%. Tính toán cho mức 80–85% sẽ tạo ra dư địa dự phòng để vận hành bền bỉ hơn.
