什么是轮胎升级（Plus Sizing）？
所谓"升级"（Plus Sizing），就是换装更大直径的轮毂，同时尽量让轮胎的整体外径接近原厂规格。这款计算器可以对比任意两种轮胎尺寸——按照标准的"断面宽度/扁平比R轮毂直径"格式输入（例如 205/55R16）——并分别给出每条轮胎的外径、周长（换算为每公里转数），以及二者之间的百分比差异。只要把外径差异控制在 \(\pm 3\%\) 以内，就能保证车速表读数准确、轮拱间隙充足，并让变速箱和 ABS 正常工作。
如何使用
先输入原厂轮胎的断面宽度（毫米）、扁平比（也就是那两位数的轮胎高宽比）以及轮毂直径（英寸），然后用同样的方式输入你打算更换的新轮胎参数。计算器会立即显示两条轮胎的外径以及变化百分比。百分比为正，说明新轮胎更高（外径更大）；为负则说明更矮。
计算公式详解
轮胎的外径等于轮毂直径加上两倍的胎壁高度。胎壁高度等于断面宽度乘以扁平比（以小数表示）：
$$\text{胎壁高度} = \text{宽度} \times \frac{\text{扁平比}}{100}$$把轮毂直径从英寸换算为毫米（\(\times 25.4\)），再加上两侧胎壁高度，便得到：
$$D = \text{轮毂} \times 25.4 + 2 \times \text{宽度} \times \frac{\text{扁平比}}{100}$$两条轮胎的差异则为
$$\Delta\% = \frac{D_{new} - D_{old}}{D_{old}} \times 100$$
计算实例
原厂 205/55R16：
$$D = 16 \times 25.4 + 2 \times 205 \times 0.55 = 406.4 + 225.5 = 631.9 \text{ 毫米}$$新轮胎 225/45R17：
$$D = 17 \times 25.4 + 2 \times 225 \times 0.45 = 431.8 + 202.5 = 634.3 \text{ 毫米}$$差异 =
$$\frac{634.3 - 631.9}{631.9} \times 100 \approx 0.38\%$$——完全落在安全的 \(\pm 3\%\) 范围之内。
常见问题
多大的差异才算可以接受？建议把外径差异控制在原厂尺寸的 \(\pm 3\%\) 以内；差异过大会让车速表失准，还可能导致轮胎与车身摩擦。
换更高的轮胎，车速表读数会偏低吗？会的。外径更大意味着每公里转数更少，因此你的实际车速会比仪表显示的更快。
"每公里转数"是什么意思？就是用 \(1{,}000{,}000\) 毫米除以轮胎周长（\(\pi \times \text{直径}\)）：
$$\text{Rev/km} = \frac{1{,}000{,}000}{\pi \cdot D}$$它反映了车速表和里程表的标定方式。
