什麼是輪胎升級（Plus Sizing）？
輪胎升級指的是換上輪圈尺寸（吋數）更大的輪胎，同時讓整體外徑盡量貼近原廠規格。這個計算器可以比較任意兩種輪胎規格——以標準的「胎寬／扁平比R輪圈」格式輸入（例如 205/55R16）——並算出每組輪胎的整體外徑、滾動週長（以每公里轉數表示），以及兩者之間的百分比差異。只要把外徑差異控制在 ±3% 以內，就能維持時速表讀數準確、輪拱間隙正常，並確保變速箱與 ABS 系統運作無誤。
使用方法
先輸入原廠輪胎的胎寬（mm）、扁平比（兩位數的胎壁比例值）與輪圈直徑（吋），接著用同樣方式輸入你考慮換裝的新輪胎。計算器會立即顯示兩組輪胎的整體外徑以及變化百分比。百分比為正，代表新輪胎比較高（外徑較大）；為負則代表比較矮（外徑較小）。
計算公式說明
輪胎的整體外徑等於輪圈直徑加上兩倍的胎壁高度。胎壁高度等於胎寬乘以扁平比（以分數計算）：\(\text{胎壁高度} = \text{胎寬} \times \text{扁平比} / 100\)。把輪圈直徑從吋換算成公釐（×25.4），再加上兩側胎壁，即可得到：
$$D = \text{輪圈} \times 25.4 + 2 \times \text{胎寬} \times \frac{\text{扁平比}}{100}$$兩者的差異則為
$$\Delta\% = \frac{D_{new} - D_{old}}{D_{old}} \times 100$$
實際範例
原廠 205/55R16：
$$D = 16 \times 25.4 + 2 \times 205 \times 0.55 = 406.4 + 225.5 = 631.9 \text{ mm}$$新規格 225/45R17：
$$D = 17 \times 25.4 + 2 \times 225 \times 0.45 = 431.8 + 202.5 = 634.3 \text{ mm}$$差異
$$\Delta\% = \frac{634.3 - 631.9}{631.9} \times 100 \approx 0.38\%$$——遠在安全的 ±3% 範圍之內。
常見問題
差異多少才算可以接受？建議控制在原廠外徑的 ±3% 以內；變化過大會讓時速表讀數失準，也可能造成輪胎與輪拱摩擦。
換上較高的輪胎會讓時速表讀數偏低嗎？會。外徑變大代表每公里轉數變少，因此你的實際車速會比儀表顯示的數值更快。
什麼是每公里轉數？就是用 \(\text{Rev/km} = \frac{1{,}000{,}000}{\pi \times D}\) 所得的值，它反映了時速表與里程表的校準基準。
