गियर इंच कैलकुलेटर क्या है?
गियर इंच वह पारंपरिक तरीका है जिससे साइकिल चालक ड्राइवट्रेन की बनावट से परे जाकर अलग-अलग साइकिलों की गियरिंग की तुलना करते हैं। यह हर गियर को एक काल्पनिक सीधे-संचालित पहिये के व्यास (इंच में) के रूप में दर्शाता है, जो हर पैडल स्ट्रोक पर आपको उतनी ही दूरी ले जाए। संख्या जितनी बड़ी होगी, गियर उतना ही भारी और तेज़ होगा; संख्या जितनी छोटी, गियर उतना ही हल्का और चढ़ाई के लिए आसान।
सूत्र
गणना में ड्राइव पहिये के व्यास को आगे के चेनरिंग दांतों और पिछले कॉग दांतों के अनुपात से गुणा किया जाता है:
$$G = D \times \frac{C}{R}$$जहाँ \(G\) = गियर इंच, \(D\) = पहिये का व्यास इंच में (टायर सहित), \(C\) = चेनरिंग के दांत और \(R\) = पिछले कॉग (स्प्रॉकेट) के दांत। आमतौर पर रोड पहिये लगभग \(27\) इंच के होते हैं; सामान्य माउंटेन बाइक के पहिये \(26\)–\(29\) इंच के बीच होते हैं।
इसका उपयोग कैसे करें
अपने पहिये का व्यास इंच में, आगे के चेनरिंग पर दांतों की संख्या, और पिछले कॉग पर दांतों की संख्या दर्ज करें। यह टूल आपको गियर इंच, सीधा गियर अनुपात, और डेवलपमेंट बताता है — यानी क्रैंक के एक पूरे चक्कर पर आप कितने मीटर आगे बढ़ते हैं।
हल किया गया उदाहरण
27 इंच के पहिये, 48 दांत वाले चेनरिंग और 16 दांत वाले कॉग के लिए:
$$G = 27 \times \frac{48}{16} = 27 \times 3 = 81 \ \text{gear inches}$$तब डेवलपमेंट होगा:
$$L = 81 \times \pi \times 0.0254 \approx 6.46 \ \text{m per crank revolution}$$
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या पहिये के व्यास में टायर को शामिल करना चाहिए? हाँ। सटीक परिणाम के लिए हवा भरे हुए पूरे व्यास (रिम और टायर सहित) का उपयोग करें।
गियर इंच की अच्छी रेंज क्या है? तीव्र चढ़ाई के लिए लगभग 20–30 और समतल रास्ते पर तेज़ राइड के लिए 90–125; ज़्यादातर सामान्य गियर इन्हीं के बीच आते हैं।
"डेवलपमेंट" क्या है? यह प्रति पैडल चक्कर तय की गई रोलआउट दूरी है। इंच में पाने के लिए गियर इंच को \(\pi\) से गुणा करें, या मीटर में पाने के लिए \(\pi \times 0.0254\) से गुणा करें।
