計算を入力してください

結果

ギアインチ

ギア比（チェーンリング ÷ コグ）	3
ディベロップメント（クランク1回転あたりのメートル）	6.46 m

ギアインチ計算機とは？

ギアインチは、ドライブトレインの構成に関係なく、異なる自転車のギアを比べるための定番の指標です。各ギアを「同じ距離をペダル1回転で進むと仮定したときに、直接駆動する車輪の直径（インチ）」として表します。数値が大きいほど重く・速いギア、小さいほど軽く・上り向きのギアになります。

計算式

ドライブホイールの直径に、フロントチェーンリングの歯数とリアコグの歯数の比をかけて求めます。

$$G = D \times \frac{C}{R}$$

ここで $G$ = ギアインチ、$D$ = タイヤを含む車輪の直径（インチ）、$C$ = チェーンリングの歯数、$R$ = リアコグ（スプロケット）の歯数です。ロードバイクの車輪はおよそ $27$ インチ、マウンテンバイクは一般的に $26$〜$29$ インチです。

車輪の直径（インチ）、フロントチェーンリングの歯数、リアコグの歯数を入力してください。ギアインチに加えて、そのままのギア比、そしてディベロップメント（クランク1回転で何メートル進むか）も表示されます。

27インチの車輪、48Tのチェーンリング、16Tのコグの場合は次のとおりです。

$$G = 27 \times \frac{48}{16} = 27 \times 3 = 81 \ \text{ギアインチ}$$

ディベロップメントは以下のようになります。

$$L = 81 \times \pi \times 0.0254 \approx 6.46 \ \text{m（クランク1回転あたり）}$$

車輪の直径にはタイヤを含めるべき？ はい。正確な結果を得るには、空気を入れた状態の全体の直径（リム＋タイヤ）を使ってください。

ギアインチの目安はどのくらい？ 急な上りなら約20〜30、平坦路の高速走行なら90〜125がおおよその目安です。多くのオールラウンドなギアはこの中間に収まります。

「ディベロップメント」とは？ ペダル1回転あたりに進む距離（ロールアウト）のことです。インチで求めるならギアインチに $\pi$ を、メートルで求めるなら $\pi \times 0.0254$ をかけます。