ما هي حاسبة بوصات الترس؟
تُعدّ بوصات الترس (Gear Inches) الطريقة الكلاسيكية التي يعتمدها راكبو الدراجات للمقارنة بين أنظمة التعشيق المختلفة بصرف النظر عن تصميم مجموعة الإدارة. فهي تعبّر عن كل ترس بقطر (بالبوصة) لعجلة افتراضية تُدار مباشرةً وتقطع المسافة نفسها مع كل دورة بدّال. فكلما ارتفع الرقم كان الترس أثقل وأسرع، وكلما انخفض كان أخف وأنسب للصعود.
المعادلة
يقوم الحساب على ضرب قطر العجلة المُدارة في نسبة أسنان الطارة الأمامية إلى أسنان الترس الخلفي:
$$G = D \times \frac{C}{R}$$حيث \(G\) = بوصات الترس، و\(D\) = قطر العجلة بالبوصة (شاملاً الإطار)، و\(C\) = عدد أسنان الطارة الأمامية، و\(R\) = عدد أسنان الترس الخلفي. تبلغ عجلات دراجات الطريق عادةً نحو \(27\) بوصة، بينما تتراوح عجلات الدراجات الجبلية الشائعة بين \(26\) و\(29\) بوصة.
كيفية استخدامها
أدخل قطر العجلة بالبوصة، وعدد أسنان الطارة الأمامية، وعدد أسنان الترس الخلفي. تُعيد لك الأداة قيمة بوصات الترس، ونسبة التعشيق الخام، ومسافة التقدم — أي المسافة التي تقطعها بالأمتار مقابل دورة كاملة واحدة للبدّالات.
مثال محلول
لعجلة قطرها 27 بوصة مع طارة أمامية بـ 48 سنّاً وترس خلفي بـ 16 سنّاً:
$$G = 27 \times \frac{48}{16} = 27 \times 3 = 81 \ \text{بوصة ترس}$$وتكون مسافة التقدم عندئذٍ:
$$L = 81 \times \pi \times 0.0254 \approx 6.46 \ \text{م لكل دورة كرنك}$$
الأسئلة الشائعة
هل أُدرج الإطار ضمن قطر العجلة؟ نعم. استخدم القطر الإجمالي للعجلة بعد نفخ الإطار (الجنط زائد الإطار) للحصول على نتيجة دقيقة.
ما المدى الجيد لبوصات الترس؟ يتراوح تقريباً بين 20 و30 للصعود الحاد، وبين 90 و125 للقيادة السريعة على المسطحات، وتقع معظم التروس العامة بين هذين الحدّين.
ما المقصود بـ«مسافة التقدم»؟ هي المسافة التي تتدحرجها العجلة مقابل دورة بدّال واحدة. اضرب بوصات الترس في \(\pi\) للحصول على المسافة بالبوصة، أو في \(\pi \times 0.0254\) للحصول عليها بالأمتار.