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公式

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  1. Total Savings (%)

    Total Savings (%): VinFast EV 連邦税額控除&実質価格シミュレーター

    Savings percentage of MSRP from total incentives.

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結果

優遇措置適用後の実質価格
$35,500
実質的な乗り出し価格
車両MSRP $45,000
連邦税額控除 - $7,500
州リベート - $2,000
優遇措置の合計 $9,500
MSRPに対する割引額 21.11%

このシミュレーターでできること

このツールは、米国の連邦EV税額控除と州・地方のリベートを適用した後の、VinFast電気自動車の実質価格(乗り出し価格)を試算するものです。対象はあくまで米国内で購入するユーザーです。優遇措置の対象可否、連邦のクリーンビークル控除額(IRSの規定で最大7,500ドル)、州ごとのリベート制度は時期によって変わり、所得・バッテリーの調達元・リース購入かどうかなどの条件にも左右されます。そのため、結果は税務上のアドバイスではなく、あくまで購入計画の目安としてご利用ください。なお、これは米国独自の制度であり、日本国内の購入にはCEV補助金など別の制度が適用される点にご注意ください。

使い方

車両のMSRP(希望小売価格)、適用が見込まれる連邦税額控除額(一般的には0ドル・3,750ドル・7,500ドルのいずれか)、お住まいの州のリベート額を入力します。シミュレーターはこの2つの優遇措置をMSRPから差し引き、実質価格・優遇措置の合計額・定価に対する割引率を表示します。

計算式の解説

計算はシンプルな引き算です。$$\text{実質価格} = \max\left(0,\; \text{MSRP} - \text{連邦税額控除} - \text{州リベート}\right)$$。優遇措置の合計は連邦控除と州リベートを足したもので、割引率はその合計額をMSRPで割って算出します。$$\text{割引率} = \frac{\text{連邦税額控除} + \text{州リベート}}{\text{MSRP}} \times 100\%$$実質価格の下限は0ドルに設定されているため、優遇措置が非常に大きくてもマイナスになることはありません。

希望小売価格が連邦税控除と州のリベートで減り正味価格になる様子を示す棒グラフ
正味価格は希望小売価格から連邦税控除と州のリベートを差し引いた額です。

計算例

たとえば、VinFast VF 8のMSRPが45,000ドル、連邦控除7,500ドルの対象となり、州が2,000ドルのリベートを提供しているとします。優遇措置の合計は \(7{,}500 + 2{,}000 = 9{,}500\) ドル。実質価格は \(45{,}000 - 9{,}500 = 35{,}500\) ドルとなり、MSRPに対して約21.1%の割引になります。

希望小売価格が2つの控除を経て正味価格まで段階的に下がる階段状の棒グラフ
計算例:各控除によって価格が段階的に下がり実質コストになります。

よくある質問

VinFastの全モデルが満額7,500ドルの対象になりますか? 必ずしもそうではありません。連邦控除額は組立地・バッテリー部品に関する規定・所得によって変わります。購入時の控除が限られる場合でも、リース向けの優遇措置の対象となるEVは多くあります。

実質価格がゼロを下回ることはありますか? いいえ。優遇措置がMSRPを上回る場合でも、このシミュレーターは実質価格を0ドルで止めます。

税金・手数料・輸送費は含まれますか? いいえ。控除とリベートをMSRPから差し引くだけで、販売税・登録費用・輸送費(デスティネーションチャージ)は含まれていません。

最終更新: