ما هي زاوية تصحيح الرياح؟
زاوية تصحيح الرياح (WCA)، وتُعرف أيضًا بزاوية الانحراف أو "السلطعون" (crab angle)، هي عدد الدرجات التي يجب أن يوجّه بها الطيار مقدّمة الطائرة نحو الريح حتى يتطابق المسار الفعلي فوق الأرض مع المسار المطلوب. ولأن الريح تدفع الطائرة جانبيًا، فإن التوجه بمقدمة الطائرة مباشرة نحو الوجهة يسبّب انحرافًا عن المسار. تلغي زاوية تصحيح الرياح هذا الانحراف فتسير الطائرة "بشكل مائل" على طول الخط المقصود. هذه الحاسبة عامة وتنطبق على أي طائرة أو طائرة شراعية أو درون، بل وحتى على مسائل ملاحة المراكب البحرية.
كيفية استخدام هذه الحاسبة
أدخل السرعة الجوية الحقيقية (TAS) بالعقدة، وسرعة الرياح بالعقدة، والمسار المطلوب بالدرجات، والاتجاه الذي تهبّ منه الريح بالدرجات. تُرجع لك الحاسبة زاوية تصحيح الرياح، والاتجاه (المغناطيسي/الحقيقي) الذي ينبغي أن تطير وفقه، والسرعة الأرضية الناتجة. القيمة الموجبة لزاوية التصحيح تعني الانحراف إلى اليمين، أما القيمة السالبة فتعني الانحراف إلى اليسار.
شرح المعادلة
العلاقة الأساسية هي $$\text{WCA} = \arcsin\!\left( \frac{V_w \cdot \sin\theta}{V_\text{tas}} \right)$$ حيث \(\theta\) هي الزاوية بين اتجاه الريح والمسار. تعزل جيب زاوية الريح المركّبة العرضية للريح، وتؤدي قسمتها على السرعة الجوية إلى تحويلها إلى زاوية. أما السرعة الأرضية فتُحسب بالعلاقة $$\text{GS} = V_\text{tas}\cdot\cos(\text{WCA}) - V_w\cdot\cos\theta$$ التي تأخذ في الحسبان مركّبة الريح الأمامية/الخلفية على طول المسار.
مثال محلول
لنفترض أن السرعة الجوية الحقيقية \(\text{TAS} = 120\) عقدة، والريح \(= 30\) عقدة قادمة من \(180\degree\)، ومسارك هو \(090\degree\). زاوية الريح هي \(180 - 90 = 90\degree\)، إذًا \(\sin\theta = 1\). فتكون $$\text{WCA} = \arcsin(30 \times 1 / 120) = \arcsin(0.25) \approx 14.48\degree$$ واتجاهك هو \(090 + 14.48 = 104.48\degree\)، والسرعة الأرضية هي $$120 \times \cos(14.48\degree) - 30 \times \cos(90\degree) \approx 116.19 \text{ عقدة}$$
الأسئلة الشائعة
لماذا يُدخَل اتجاه الريح على أنه "قادمة من"؟ العرف في الطيران أن يُذكر اتجاه الريح بحسب الجهة التي تهبّ منها (فمثلًا الريح "180" تأتي من الجنوب).
ماذا لو كانت الريح أمامية أو خلفية تمامًا؟ عندها يكون \(\sin\theta\) مساويًا للصفر وتكون زاوية التصحيح صفرًا، إذ تؤثر الريح في السرعة الأرضية فقط دون الاتجاه.
هل زاوية تصحيح الرياح هي نفسها زاوية الانحراف (drift angle)؟ هما متساويتان في المقدار ومتعاكستان في الإشارة؛ فالانحراف هو ما تُحدثه الريح، وزاوية تصحيح الرياح هي التصحيح الذي تطبّقه لإلغائه.
