총열 트위스트(강선 회전율) 계산기

계산 입력

탄두 직경 (인치)

탄두 길이 (인치)

그린힐 상수 150 (2800 fps 미만) 180 (2800 fps 초과)

결과

권장 트위스트율

1 in 11.86

inches per turn (1:11.86")

탄두 직경	0.308 in
탄두 길이	1.2 in
트위스트 (구경당 회전수)	38.5

총열 트위스트 계산기란?

이 도구는 탄두가 비행 중 안정적으로 회전하도록 만들어 주는 강선(라이플링)의 트위스트율을 추정합니다. 값은 1회전당 인치(inches per turn)로 표시되며, 예를 들어 "1 in 12" 또는 "1:12"" 같은 형태입니다. 계산에는 수학자 알프레드 조지 그린힐 경(Sir Alfred George Greenhill)이 1879년에 정립한 검증된 그린힐 공식을 사용합니다. 트위스트가 적절하면 탄두가 충분히 빠르게 회전하면서 탄두 앞부분이 진행 방향을 향한 채 먼 거리까지 정확하게 날아갑니다. 참고로 인치 단위를 그대로 사용하므로, 국내에서 미터 단위에 익숙하더라도 입력값은 인치 기준임을 유의하세요.

사용 방법

탄두 직경을 인치로 입력하세요(보어 또는 구경, 예: .308이라면 0.308). 이어서 탄두 길이를 인치로 입력합니다. 다음으로 그린힐 상수를 선택합니다. 총구속도가 약 2,800 fps 미만인 일반적인 경우에는 150을, 더 고속의 탄에는 180을 사용하세요. 계산기는 권장 트위스트를 1회전당 인치 값과, 이에 상응하는 구경당 회전수(calibers per turn)로 함께 보여 줍니다.

공식 설명

그린힐 방정식은 $$\text{Twist} = \frac{\text{C} \times \text{D}^{2}}{\text{L}}$$입니다. 여기서 \(C\)는 상수, \(D\)는 탄두 직경, \(L\)은 탄두 길이입니다. 길이가 긴 탄두일수록 안정시키기 어렵기 때문에, 길이가 늘어날수록 트위스트 값(1회전당 인치)은 작아집니다. 즉 회전이 더 빨라지는 셈입니다. 따라서 더 무겁고 긴 탄두는 더 빠른(숫자가 작은) 트위스트가 필요합니다.

그린힐 공식은 탄환의 지름(D)과 길이(L)를 사용합니다.

계산 예시

길이 1.2인치의 .308 탄두에 \(C = 150\)을 적용하면: $$\text{Twist} = \frac{150 \times 0.308^{2}}{1.2} = \frac{150 \times 0.094864}{1.2} = \frac{14.2296}{1.2} \approx 11.86$$ 따라서 약 1:12" 수준의 트위스트가 적합합니다.

자주 묻는 질문

"1 in 12"는 무슨 뜻인가요? 탄두가 총열을 12인치 진행하는 동안 한 바퀴 완전히 회전한다는 의미입니다. 숫자가 작을수록 회전이 더 빠릅니다.

어떤 상수를 써야 하나요? 표준 속도에서는 150을 사용하고, 총구속도가 약 2,800 fps를 넘는 고속 탄에서는 더 나은 정확도를 위해 180을 사용하세요.

그린힐 공식은 정확한가요? 아닙니다. 납심(lead-core) 탄두를 기준으로 도출된 유용한 근사식입니다. 최신 설계에는 더 정밀한 밀러(Miller) 안정성 공식이 쓰이기도 하지만, 그린힐 공식은 여전히 빠르고 믿을 만한 출발점입니다.