什麼是功率體重比？
功率體重比（W/kg）是自行車運動中最關鍵的表現指標之一，代表車手每一公斤體重所能輸出的瓦特數。由於重力與體重成正比，W/kg 在爬坡時格外具有決定性——兩位原始瓦數相同的車手，若其中一位體重明顯較輕，表現就會差很多。比值越高，代表你相對於體型的爬坡速度越快、整體騎乘體能也越好。
如何使用這個計算器
輸入你的功率（瓦特）與體重（公斤），就能讀出你的 \(\text{W/kg}\) 數值。若想得到最有參考價值的比較，建議用功能性閾值功率（FTP）作為功率值——也就是你大約能維持一小時的最高平均功率。如果你習慣以磅（lb）量體重，請先除以 \(2.205\) 換算成公斤。
公式說明
計算方式很簡單：
$$\text{W/kg} = \dfrac{\text{功率（瓦特）}}{\text{體重（公斤）}}$$
假設你的功率是 280 瓦、體重 70 公斤，比值就是 $$280 \div 70 = 4.0 \ \text{W/kg}$$ 概略來說，休閒車友在閾值下大約落在 2～3 W/kg，實力較強的車隊競賽選手可達 3.5～4.5 W/kg，而頂尖職業選手在長時間努力下甚至能超過 6 W/kg。
實例演算
假設一位車手的 FTP 為 250 瓦、體重 70 公斤，他的功率體重比就是 $$250 \div 70 = 3.57 \ \text{W/kg}$$ 是相當不錯的業餘水準。如果在功率不變的情況下減掉 5 公斤（降到 65 公斤），比值就會提升到 $$250 \div 65 = 3.85 \ \text{W/kg}$$——這正說明了訓練與體重管理同樣重要。
常見問題
該用 FTP 還是衝刺功率？比較爬坡與耐力表現時請用 FTP；短時間的衝刺功率則對應到爆發力，會得出不同的比值。
體重為什麼這麼關鍵？在平路上，空氣阻力是主要因素；但在爬坡時你要對抗重力，而重力與體重成正比——因此更高的 \(\text{W/kg}\) 會直接轉化為更快的爬坡速度。
多少 W/kg 才算好？這取決於持續時間。以 20～60 分鐘的努力來說，3 W/kg 算是體能不錯，4 W/kg 已具業餘競賽水準，5 W/kg 以上則接近菁英等級。
