容積重量とは
容積重量（容積換算重量・体積重量、英語では DIM ウェイト）とは、運送会社や宅配業者が、実際の重さだけでなく荷物が占める「スペース」に応じて運賃を計算するための考え方です。枕や空容器のように、大きくて軽い荷物は、本来もっと重い貨物を積めるはずの積載スペースを占有してしまいます。そこで運送会社は、荷物の容積を重量に換算して扱います。最終的な運賃は、容積重量と実重量のうち大きいほうを基準に計算されます。本ツールは国際的に広く使われている換算係数で容積重量を求めるため、世界中の貨物に適用できます。
使い方
利用する輸送サービスに合った貨物の種類を選びます。それぞれに換算係数が設定されており、トラック便（1 m³ = 280 kg）、船便（1 m³ = 1000 kg）、航空便 5000 cm³ = 1 kg（多くの国際便・IATA 系のキャリアで一般的）、航空便 6000 cm³ = 1 kg（日本・中国の国内航空貨物で一般的）から選べます。荷物の縦・横・高さをセンチメートル（cm）で入力してください。計算結果は、丸める前の容積重量に加え、0.5 kg 単位および 1 kg 単位で切り上げた値も表示します。運送会社は請求対象重量を必ず切り上げるためです。
計算式の解説
まず、縦 × 横 × 高さで体積（立方センチメートル, cm³）を求めます。各輸送区分には、1 kg に相当する cm³ の数を表す係数 \(D\) が定められています。容積重量は単純に「体積 ÷ D」で求められます。
$$W = \frac{\text{Length (cm)} \times \text{Width (cm)} \times \text{Height (cm)}}{\text{Factor}}$$トラック便の場合、\(D = 1{,}000{,}000 \div 280 \approx 3571.43\) となり、これは立方メートル（m³）の体積に 280 kg/m³ を掛けることと同じです。
計算例
25 × 30 × 10 cm の箱の体積は 7,500 cm³ です。トラック便の係数（\(D \approx 3571.43\)）を使うと、
$$7{,}500 \div 3571.43 = 2.1 \text{ kg}$$0.5 kg 単位に切り上げると 2.5 kg、1 kg 単位に切り上げると 3 kg です。同じ箱を航空便 6000（\(D = 6000\)）で計算すると、
$$7{,}500 \div 6000 = 1.25 \text{ kg}$$となり、1.5 kg または 2 kg に切り上げられます。
よくある質問
実際に請求されるのはどちらの重量ですか？ 運送会社は、この容積重量と荷物の実重量（実測値）のうち、大きいほうで運賃を計算します。
航空便の係数が2種類あるのはなぜですか？ 多くの国際便は IATA の 5000 cm³ = 1 kg を採用していますが、日本や中国の国内航空貨物では 6000 cm³ = 1 kg を使うことが多いためです。利用するキャリアの運賃規定をご確認ください。
寸法の一つが 0 のときは？ 体積が 0 になるため、すべての重量も 0 になります。正しい結果を得るには、縦・横・高さの3つすべてを入力してください。
