Trọng lượng thể tích là gì?
Trọng lượng thể tích (còn gọi là trọng lượng quy đổi hay DIM weight) là cách tính cước mà các hãng vận tải và chuyển phát dùng để tính phí theo không gian mà lô hàng chiếm chỗ, chứ không chỉ theo cân nặng thực tế. Một thùng to nhưng nhẹ (chẳng hạn gối, ruột mền hay thùng rỗng) chiếm nhiều khoang chứa mà lẽ ra có thể xếp được hàng nặng hơn, nên hãng vận chuyển quy đổi thể tích kiện hàng thành một mức cân tương đương. Hóa đơn cuối cùng được tính theo giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thể tích và trọng lượng thực. Công cụ này tính phần trọng lượng thể tích bằng các hệ số quy đổi được công nhận trên toàn cầu, nên áp dụng được cho mọi lô hàng ở bất kỳ đâu.
Cách sử dụng
Chọn loại hình vận chuyển phù hợp với dịch vụ của bạn. Mỗi tùy chọn đi kèm một hệ số quy đổi: Đường bộ (1 m³ = 280 kg), Đường biển (1 m³ = 1000 kg), Hàng không 5000 cm³ = 1 kg (phổ biến với nhiều hãng quốc tế theo chuẩn IATA) hoặc Hàng không 6000 cm³ = 1 kg (thường dùng cho vận tải hàng không nội địa tại Nhật Bản và Trung Quốc). Nhập chiều dài, chiều rộng và chiều cao của kiện hàng theo đơn vị centimet. Công cụ sẽ cho ra trọng lượng thể tích gốc cùng các giá trị làm tròn lên đến 0,5 kg và 1 kg gần nhất, vì các hãng vận chuyển luôn làm tròn lên khi tính trọng lượng cước.
Giải thích công thức
Trước tiên, thể tích được tính bằng Dài × Rộng × Cao, đơn vị centimet khối. Mỗi loại hình vận chuyển có một giá trị D — số cm³ tương ứng với 1 kg. Trọng lượng đơn giản là thể tích chia cho D.
$$W = \frac{\text{Chiều dài (cm)} \times \text{Chiều rộng (cm)} \times \text{Chiều cao (cm)}}{\text{Hệ số}}$$
Với đường bộ, \(D = 1{.}000{.}000 / 280 \approx 3571{,}43\), tương đương với việc nhân thể tích (tính theo mét khối) với 280 kg/m³.
Ví dụ minh họa
Một thùng kích thước 25 × 30 × 10 cm có thể tích 7.500 cm³. Áp dụng hệ số đường bộ (D ≈ 3571,43): \(7{.}500 / 3571{,}43 = 2{,}1\ \text{kg}\). Làm tròn lên 0,5 kg là 2,5 kg; làm tròn lên 1 kg là 3 kg. Cũng chiếc thùng đó nếu đi hàng không hệ số 6000 (D = 6000) sẽ là \(7{.}500 / 6000 = 1{,}25\ \text{kg}\), làm tròn thành 1,5 kg hoặc 2 kg.
Câu hỏi thường gặp
Tôi sẽ bị tính cước theo trọng lượng nào? Hãng vận chuyển tính phí theo giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thể tích này và trọng lượng thực (cân thực tế) của lô hàng.
Vì sao có tới hai hệ số cho hàng không? Nhiều hãng quốc tế áp dụng quy tắc IATA 5000 cm³ = 1 kg, trong khi vận tải hàng không nội địa tại Nhật Bản và Trung Quốc thường dùng 6000 cm³ = 1 kg. Hãy kiểm tra biểu cước của hãng bạn đang sử dụng.
Nếu một chiều bằng 0 thì sao? Thể tích sẽ bằng 0, nên mọi trọng lượng đều bằng 0. Hãy nhập đủ cả ba kích thước để có kết quả có ý nghĩa.
