kW ve Devirden (RPM) Motor Torku Hesaplama

Hesaplamaya Girin

Güç (kW)

Dönme Hızı (RPM)

Sonuç

Motor Torku

31,83

newton-metres (N·m)

Torque (lb·ft)	23,48
Formül	T = 9549 × kW / RPM

Bu Hesaplama Aracı Ne İşe Yarar?

Bu araç, bir elektrik motorunun anma gücünü ve devrini, mil çıkışında ürettiği torka dönüştürür. Mekanik gücü kilovat (kW) cinsinden ve dönme hızını dakikadaki devir sayısı (RPM) cinsinden girin; sonuç Newton metre (N·m) cinsinden tork olarak, ayrıca pound-feet (lb-ft) dönüşümüyle birlikte verilir. Gücünü ve devrini bildiğiniz her dönen makinede — elektrik motorları, pompalar, fanlar ve dişli kutuları gibi — kullanabilirsiniz.

Nasıl Kullanılır?

Motorun gücünü ve temel (nominal) devrini etiket plakasından ya da teknik veri sayfasından okuyun. Gücü kW, devri ise RPM olarak girin ve torku doğrudan okuyun. Motorunuz beygir gücü (HP) cinsinden belirtilmişse, önce HP değerini 0,7457 ile çarparak kW'a çevirin. Devir, motorun gerçek çalışma devri olmalıdır (asenkron motorlarda bu değer senkron devrin biraz altındadır).

Formülün Açıklaması

Tork, gücün açısal hıza bölünmesine eşittir: \(T = P / \omega\); burada \(\omega\) radyan/saniye cinsindendir. Gücü watt'a, devri ise rad/s'ye çevirdiğinizde pratik sabit olan 9549 ortaya çıkar: $$T \text{ (N}\cdot\text{m)} = 9549 \times \frac{P \text{ (kW)}}{\text{RPM}}$$ Bu sabit \(60 / (2\pi) \times 1000 \approx 9549{,}3\) işleminden gelir. Aynı güçte devri düşürdüğünüzde tork doğru orantılı olarak artar; dişli kutusunun (redüktörün) torku çoğaltmasının nedeni de budur.

Reklam

Tork, motor milinde oluşan dönme kuvvetidir ve güç ile dönüş hızından elde edilir.

Örnek Hesaplama

1500 RPM'de çalışan 5 kW'lık bir motor şu torku üretir: $$T = 9549 \times \frac{5}{1500} = 31{,}83 \text{ N}\cdot\text{m}$$ yani yaklaşık 23,48 lb·ft. Devri yarıya, yani 750 RPM'e düşürürseniz tork iki katına çıkarak yaklaşık 63,66 N·m olur.

9549 sabiti, kW cinsinden gücü ve RPM cinsinden hızı newton-metre cinsinden torka bağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Neden 9550 değil de 9549? Her iki değer de kullanılır; 9549,3 daha hassas olanıdır. Aradaki küçük fark, mühendislik hesaplarında ihmal edilebilir düzeydedir.

Bu, kalkış torkunu verir mi? Hayır, bu hesaplama anma çalışma noktasındaki torku verir. Kalkış torku (kilitli rotor torku) genellikle bunun katları kadardır ve teknik veri sayfasında ayrıca belirtilir.

Elimde kW yerine beygir gücü (HP) varsa ne yapmalıyım? Mekanik HP değerini 0,7457 ile çarparak kW'a çevirin, ardından bu aracı kullanın.