Công Cụ Này Làm Gì
Công cụ Tính Quãng Đường Từ Số Vòng Quay Bánh Xe cho bạn biết một vật di chuyển được bao xa dựa trên số lần bánh xe của nó quay. Mỗi vòng quay trọn vẹn sẽ đưa vật tiến lên đúng bằng một chu vi — tức là độ dài đường viền quanh bánh xe. Đây chính là nguyên lý hoạt động của đồng hồ đo quãng đường (odometer), máy tính tốc độ xe đạp, bộ mã hóa vòng quay (rotary encoder) và các hệ thống băng tải.
Cách Sử Dụng
Nhập đường kính bánh xe và chọn đơn vị tương ứng (mét, centimét hoặc inch). Sau đó nhập số vòng mà bánh xe đã quay. Công cụ sẽ trả về tổng quãng đường di chuyển tính bằng mét, đồng thời quy đổi sang kilômét, dặm và feet để bạn dễ dàng chọn đơn vị phù hợp nhất.
Giải Thích Công Thức
Quãng đường được tính theo công thức:
$$d = N \times \pi D$$
trong đó \(N\) là số vòng quay, \(D\) là đường kính bánh xe, và \(\pi D\) là chu vi (quãng đường đi được trong một vòng quay). Nhân quãng đường mỗi vòng với số vòng quay sẽ ra tổng quãng đường di chuyển.
Ví Dụ Minh Họa
Một bánh xe đạp có đường kính 0,7 m và quay được 500 vòng. Chu vi của bánh xe là \(\pi \times 0{,}7 \approx 2{,}199\) m. Tổng quãng đường là \(500 \times 2{,}199 \approx 1.099{,}6\) m, tức khoảng 1,1 km.
Câu Hỏi Thường Gặp
Tôi nên dùng đường kính hay bán kính? Hãy dùng đường kính đầy đủ (khoảng cách thẳng ngang qua tâm bánh xe). Nếu bạn chỉ có bán kính, hãy nhân đôi nó lên trước.
Vì sao dùng chu vi thay vì chỉ đường kính? Vì bánh xe lăn dọc theo mép ngoài, nên một vòng quay trọn vẹn đưa nó tiến lên đúng bằng một chu vi, tức bằng \(\pi\) nhân với đường kính.
Công cụ có tính đến độ lún của lốp hay sự trượt bánh không? Không. Kết quả giả định bánh xe cứng lăn mà không trượt — đây là mô hình lý tưởng nhưng vẫn chính xác cho hầu hết các trường hợp sử dụng.
