타이어 사이즈 비교 계산기란?
이 도구는 표준 P-메트릭 규격(예: 205/55R16)으로 표기된 두 타이어를 비교해, 외경·사이드월 높이·마일당 회전수가 어떻게 달라지는지, 그리고 타이어 교체 후 속도계가 실제 속도와 얼마나 차이 나는지를 알려줍니다. 차종에 상관없이 쓸 수 있는 범용 기하 계산 도구입니다.
사용 방법
먼저 기존 타이어의 세 가지 숫자, 즉 단면 폭(mm), 편평비(%), 휠 직경(인치)을 입력하세요. 그다음 새 타이어도 같은 방식으로 입력하면 됩니다. 계산기가 두 타이어의 외경과 그 차이, 속도계에 미치는 영향을 즉시 보여줍니다.
계산 공식
타이어의 외경은 휠 직경(인치를 mm로 환산)에 사이드월 높이 두 배를 더한 값입니다. 사이드월이 휠의 위쪽과 아래쪽 양옆에 걸쳐 있기 때문이죠.
$$D = R \times 25.4 + 2 \times W \times \frac{A}{100}$$여기서 \(W\)는 단면 폭(mm), \(A\)는 편평비(%), \(R\)은 휠 직경(인치)입니다. 실제 속도 60 mph일 때 속도계에 표시되는 값은 다음과 같습니다.
$$S = 60 \times \frac{D_{2}}{D_{1}}$$\(D_1\)은 기존 타이어 외경, \(D_2\)는 새 타이어 외경입니다.
계산 예시
205/55R16과 225/45R17을 비교해 봅시다.
$$D_1 = 16 \times 25.4 + 2 \times 205 \times \tfrac{55}{100} = 631.9\,\text{mm}$$$$D_2 = 17 \times 25.4 + 2 \times 225 \times \tfrac{45}{100} = 634.3\,\text{mm}$$이는 \(D_1 = 24.88\) in, \(D_2 = 24.97\) in에 해당합니다. 외경 차이는 약 \(0.38\%\)이며, 속도계는 \(S = 60 \times \tfrac{634.3}{631.9} \approx 60.23\) mph로 표시됩니다.
자주 묻는 질문
타이어 사이즈가 왜 속도계에 영향을 주나요? 속도계는 바퀴 회전수를 세고 한 바퀴당 굴러가는 거리를 일정하다고 가정합니다. 타이어가 커지면 한 바퀴에 더 멀리 굴러가므로, 계기판이 실제 속도보다 느리게 표시됩니다.
어느 정도 차이까지 괜찮나요? 대부분의 동호인들은 속도계 오차, 기어비 변화, 간섭 문제를 피하기 위해 외경을 순정 대비 약 3% 이내로 유지합니다.
"마일당 회전수"란 무엇인가요? 타이어가 1마일을 굴러가는 데 필요한 전체 회전 수를 말합니다. 1,609,344 mm를 타이어 둘레로 나눠 구합니다.
