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공식

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  1. Current Ratio

    Current Ratio: 운전자본 계산기

    Current Ratio = Current Assets / Current Liabilities

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결과

운전자본
$60,000
유동자산 − 유동부채
유동자산 $150,000
유동부채 $90,000
유동비율 1.67

운전자본이란?

운전자본(Working Capital)은 기업이 일상적인 영업 활동에 활용할 수 있는 자금을 말합니다. 유동자산(현금, 매출채권, 재고자산 등 1년 이내에 현금화될 것으로 예상되는 자산)에서 유동부채(1년 이내에 상환해야 하는 부채와 채무)를 빼서 계산합니다. 운전자본이 양(+)이면 단기 채무를 무리 없이 갚을 수 있다는 뜻이고, 음(−)이면 유동성 문제의 신호일 수 있습니다. 참고로 본 계산기는 달러($) 기준으로 표시되지만, 운전자본 개념과 계산 방식 자체는 원화(₩)를 포함한 모든 통화에 동일하게 적용됩니다.

계산기 사용 방법

총 유동자산과 총 유동부채를 달러 단위로 입력하세요. 계산기가 즉시 운전자본과 유동비율을 알려줍니다. 유동성을 가장 정확하게 파악하려면 가장 최근 재무상태표(대차대조표)의 수치를 사용하는 것이 좋습니다.

공식 풀이

핵심 공식은 간단합니다.

$$\text{운전자본} = \text{유동자산} - \text{유동부채}$$

함께 산출되는 다음 지표는 이와 연관된 지표로, 값이 1.0보다 크면 일반적으로 단기 채무를 갚을 능력이 있다고 봅니다.

$$\text{유동비율} = \frac{\text{유동자산}}{\text{유동부채}}$$
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유동자산에서 유동부채를 빼면 운전자본이 됨을 보여주는 도표
운전자본은 유동자산에서 유동부채를 뺀 나머지입니다.

계산 예시

어떤 기업의 유동자산이 $150,000, 유동부채가 $90,000라고 가정해 봅시다.

$$\text{운전자본} = \$150{,}000 - \$90{,}000 = \$60{,}000$$

유동비율 \(= \$150{,}000 \div \$90{,}000 \approx 1.67\)로, 유동자산이 유동부채를 약 1.67배 정도 커버한다는 의미입니다.

유동자산과 유동부채의 구성 요소를 비교한 누적 막대그래프
유동자산과 유동부채는 각각 여러 단기 항목으로 구성됩니다.

자주 묻는 질문

운전자본은 무조건 많을수록 좋은가요? 꼭 그렇지는 않습니다. 운전자본이 지나치게 많다는 것은 놀고 있는 현금이나 과도한 재고가 있다는 뜻일 수 있으며, 이를 더 생산적인 곳에 투자할 수 있다는 의미이기도 합니다.

음(−)의 운전자본이란 무엇인가요? 유동부채가 유동자산을 초과할 때 발생하며, 현금흐름 압박의 신호일 수 있습니다. 다만 일부 효율적인 소매 기업은 의도적으로 이러한 구조로 운영하기도 합니다.

건전한 유동비율은 어느 정도인가요? 보통 1.5에서 3.0 사이를 건전하다고 보지만, 이상적인 수준은 업종에 따라 다릅니다.

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