Что это за калькулятор передаточного числа RC?
Этот инструмент рассчитывает итоговое передаточное число (FDR, final drive ratio) радиоуправляемой модели. FDR показывает, сколько оборотов должен сделать двигатель, чтобы колёса провернулись один раз. Чем выше FDR, тем больше крутящий момент и резвее разгон, но ниже максимальная скорость. Чем ниже FDR, тем выше «максималка», но слабее старт и сильнее нагрев. Расчёт подходит для любых электрических и нитро-моделей независимо от бренда и страны.
Как пользоваться
Укажите количество зубьев на спур-шестерне (большая шестерня), число зубьев на пиньоне (маленькая шестерня на валу двигателя) и внутреннее передаточное число модели — суммарное число трансмиссии и дифференциала, которое указывает производитель в инструкции. Если нужно посчитать только внешнее отношение пиньон/спур, поставьте внутреннее число равным 1. Калькулятор сразу выдаст FDR, а также промежуточное отношение пиньон/спур.
Разбираем формулу
Математика передачи здесь предельно простая:
$$\text{FDR} = \frac{\text{Спур}}{\text{Пиньон}} \times \text{Внутреннее число}$$
Деление спура на пиньон даёт внешнее понижение, а умножение на внутреннее число добавляет передачи трансмиссии и дифференциала — так получается общее понижение от двигателя до колеса.
Пример расчёта
Допустим, у вас спур на 87 зубьев и пиньон на 23 зуба, а внутреннее число шасси — 2,6. Отношение пиньон/спур: \(87 \div 23 = 3{,}783\). Умножаем на 2,6 и получаем итоговое передаточное число 9,83 : 1 — то есть двигатель делает около 9,83 оборота на каждый оборот колеса.
Частые вопросы
Что менять ради скорости — увеличивать или уменьшать число? Уменьшать FDR: поставьте пиньон побольше или спур поменьше. Следите за температурой двигателя — слишком низкое число ведёт к перегреву.
Какое внутреннее число выбрать? Смотрите инструкцию к набору; для туринга и багги типичные значения — примерно от 2,0 до 3,0. Поставьте 1, чтобы не учитывать его.
Почему FDR так важен? Он напрямую балансирует максимальную скорость и разгон, а также влияет на то, насколько тяжело работают двигатель и регулятор хода (ESC).
