Çeyrek Mil Hesaplayıcı Nedir?
Çeyrek mil hesaplayıcı, bir aracın standart 1320 fitlik (yaklaşık 402 metre) drag pistini ne kadar hızlı katedeceğini tahmin eder. Size iki temel değer verir: saniye cinsinden geçen süre (ET) ve bitiş çizgisindeki çıkış hızı (mph). Her iki tahmin de yalnızca iki girdiden hesaplanır — aracın libre (lbs) cinsinden ağırlığı ve beygir gücü (hp) cinsinden motor gücü. Not: Drag yarışı ve çeyrek mil ölçü birimleri ABD kökenlidir; burada ağırlık libre, mesafe fit ve hız mph olarak kullanılır.
Nasıl Kullanılır?
Aracınızın toplam yarış ağırlığını (sürücü ve yakıt dahil) libre cinsinden girin, ardından tekerlekteki ya da krank milindeki tepe motor gücünü beygir gücü olarak yazın. Hesaplayıcı tahmini ET ve çıkış hızını anında verir. Daha hafif araçlar ve daha güçlü motorlar, daha kısa süreler ve daha yüksek hızlar üretir.
Formül Açıklaması
Bu tahminler, Geoffrey Hale tarafından popülerleştirilen iyi bilinen ampirik bağıntıları kullanır. ET, ağırlık/güç oranının küp köküyle, çıkış hızı ise güç/ağırlık oranının küp köküyle orantılıdır:
$$\text{ET} = 5{,}825 \times \sqrt[3]{\dfrac{\text{ağırlık}}{\text{güç}}}$$
$$\text{Çıkış hızı} = 234 \times \sqrt[3]{\dfrac{\text{güç}}{\text{ağırlık}}}$$
Küp kök ilişkisi, gücün ve aerodinamik/yuvarlanma kayıplarının mesafe boyunca nasıl birleştiğini yansıtır.
Örnek Hesaplama
300 hp güce sahip 3000 lb'lik bir araç için: ağırlık/güç = 10, dolayısıyla $$\text{ET} = 5{,}825 \times 10^{1/3} = 5{,}825 \times 2{,}15443 \approx 12{,}55 \text{ saniye.}$$ Çıkış hızı $$= 234 \times \left(\dfrac{300}{3000}\right)^{1/3} = 234 \times 0{,}1^{1/3} = 234 \times 0{,}46416 \approx 108{,}63 \text{ mph.}$$
Sık Sorulan Sorular
Bu sonuçlar kesin mi? Hayır — bunlar yalnızca tahmindir. Yol tutuşu, vites oranları, aerodinamik ve sürücü becerisi gerçek sonuçları, genellikle birkaç onda biri saniye kadar etkiler.
Krank mı yoksa tekerlek beygir gücü mü? Formül, volan (krank) beygir gücüyle kalibre edilmiştir; ancak birçok meraklı daha temkinli bir tahmin için tekerlek beygir gücüyle kullanır.
Hangi ağırlığı kullanmalıyım? Çıkış çizgisindeki toplam ağırlığı, yani sürücü ve tipik bir miktar yakıt dahil olmak üzere kullanın.
