الاتصال عبر MCP →

أدخل الحساب

صيغة رياضية

اعلان

نتائج

التكلفة الصافية بعد الإعفاء الضريبي
$٤٢٬٥٠٠
سعر السيارة ناقص الإعفاء
الإعفاء الضريبي المطبَّق $٧٬٥٠٠
سقف السعر MSRP $٥٥٬٠٠٠ — ضمن السقف
سقف الدخل (MAGI) $٣٠٠٬٠٠٠ — مؤهل

ماذا تفعل هذه الحاسبة

تقدّر هذه الأداة قيمة الإعفاء الضريبي الفيدرالي الأمريكي للسيارات النظيفة (المادة §30D من قانون الإيرادات الداخلية، بصيغته المعدّلة بموجب قانون خفض التضخم IRA)، وتُظهر لك التكلفة الصافية للسيارة بعد خصم الإعفاء. ينطبق هذا الإعفاء على السيارات الكهربائية الجديدة المُشتراة داخل الولايات المتحدة. أقصى قيمة للإعفاء هي 7,500 دولار، وتنقسم إلى جزأين قيمة كل منهما 3,750 دولاراً، يرتبطان بشروط مصدر المعادن الأساسية للبطارية ومكوّناتها. تعكس الأرقام القواعد المعمول بها للسنوات الضريبية 2023–2024، وهي تقديرية فقط — تأكد من أهلية طراز معيّن عبر موقع FuelEconomy.gov واستشر مختصاً ضريبياً.

ملاحظة مهمة للقارئ العربي: هذه أداة خاصة بالنظام الضريبي الفيدرالي الأمريكي تحديداً، ولا تنطبق على الدول العربية التي لها أنظمتها وحوافزها الخاصة (إن وُجدت) لتشجيع السيارات الكهربائية. استخدمها فقط إذا كنت تشتري سيارة داخل الولايات المتحدة أو تخضع للضريبة الأمريكية.

شرطان يجب أن تستوفيهما السيارة الكهربائية: حد سعر المركبة وحد الدخل
يُطبَّق الائتمان فقط إذا كان كل من سعر المركبة (MSRP) ودخلك (MAGI) أقل من الحدود المقررة.

طريقة الاستخدام

أدخل سعر السيارة (MSRP)، وحدّد ما إذا كانت سيارة/سيدان (سقف السعر 55,000 دولار) أو سيارة رياضية/شاحنة/فان (سقف 80,000 دولار)، ثم اختر حالتك الضريبية، وأدخل إجمالي دخلك الإجمالي المعدّل (MAGI)، وحدّد أقصى إعفاء يستحقه الطراز (7,500 أو 3,750 أو 0 دولار). تتحقق الحاسبة من السقفين معاً؛ فإذا تجاوز سعر السيارة سقفه أو تجاوز دخلك حدّ الدخل المسموح، يصبح الإعفاء صفراً.

شرح المعادلة

التكلفة الصافية = سعر السيارة − الإعفاء. يساوي الإعفاء القيمة القصوى التي اخترتها فقط حين يكون سعر السيارة ≤ سقف نوع السيارة و يكون دخلك MAGI ≤ حدّ الدخل وفق حالتك الضريبية (150,000 دولار للأعزب، 225,000 دولار لرب الأسرة، 300,000 دولار للمتزوجين بإقرار مشترك). يجب تحقق الشرطين معاً؛ وإلا انخفض الإعفاء إلى صفر.

$$\begin{gathered} \text{Net Cost} = \text{Price} - \text{Credit} \\[1.5em] \text{where}\quad \left\{ \begin{aligned} \text{Credit} &= \text{Max Credit} \;\text{ if } \text{Price} \le \text{MSRP Cap} \text{ and } \text{MAGI} \le \text{Income Cap} \\ \text{Credit} &= 0 \;\text{ otherwise} \\ \text{MSRP Cap} &= \$55{,}000\ (\text{car}) \text{ or } \$80{,}000\ (\text{SUV}) \\ \text{Income Cap} &= \text{Filing Status limit} \end{aligned} \right. \end{gathered}$$
رسم تخطيطي بسيط: سعر المركبة ناقص الائتمان الضريبي يساوي التكلفة الصافية
التكلفة الصافية تساوي سعر المركبة ناقص الائتمان الضريبي الفيدرالي.

مثال تطبيقي

سيارة سيدان بسعر 50,000 دولار، الحالة: متزوجان بإقرار مشترك، الدخل MAGI 120,000 دولار، والطراز مؤهل للإعفاء الكامل 7,500 دولار. السعر 50,000 ≤ 55,000 ✓ والدخل 120,000 ≤ 300,000 ✓، إذن ينطبق الإعفاء الكامل 7,500 دولار. التكلفة الصافية = \(50{,}000 - 7{,}500 = \textbf{42{,}500}\) دولار.

الأسئلة الشائعة

لماذا قد أحصل على إعفاء صفر؟ إذا تجاوز دخلك الحدّ المسموح وفق حالتك الضريبية، أو تجاوز سعر السيارة سقف السعر المقرر، يُلغى الإعفاء بالكامل.

هل الإعفاء قابل للاسترداد؟ لا. إعفاء السيارات الجديدة بموجب §30D غير قابل للاسترداد ويُخصم من ضريبة الدخل فقط، رغم أنه أصبح منذ 2024 قابلاً للتحويل إلى الوكيل عند نقطة البيع. تُظهر هذه الأداة قيمة الإعفاء الإجمالية، لا التزامك الضريبي.

هل تستحق السيارات الكهربائية المستعملة الإعفاء؟ تخضع السيارات المستعملة لإعفاء منفصل (§25E، حتى 4,000 دولار) بشروط وسقوف مختلفة؛ أما هذه الحاسبة فمخصصة لإعفاء السيارات الجديدة.

آخر تحديث: